Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Робочий циліндр заднього гальма ЗІЛ-5301

Пристрій робочих циліндрів заднього гальма показано на малюнку.

Для демонтажу робочого циліндра заднього гальма з автомобіля необхідно розібрати гальмівний механізм, як описано у статті - Гальма задніх коліс ЗІЛ-5301

  1. Регулятор напруги ЗІЛ-5301
  2. Підшипники кочення ЗІЛ-5301
  3. Опис рульового керування ЗІЛ-5301
  4. Особливості гальмівної системи ЗІЛ-5301
  5. Фільтр маслосистеми ЗІЛ-5301
  6. Регулювання швидкісного режиму ЗІЛ-5301
  7. Запобіжники ЗІЛ-5301
  8. Газорозподільний механізм Д-245
  9. Складання та встановлення на насос регулятора ТНВД ЗІЛ-5301
  10. Складання дизеля Д-245(ЗІЛ-Бичок)
  11. Головка циліндрів установка Д-245
  12. Особливості системи мастила дизеля Д-245Е3
  13. Можливі несправності рульового керування ЗІЛ-5301
  14. Як відремонтувати кабіну автомобіля ЗІЛ-5301
  15. Конструкція двопорожнинної гальмівної камери ЗІЛ-5301
  16. Обслуговування системи мастила Д-245Е3
  17. Техобслуговування Д-245
  18. Зняття, розбирання коробки ЗІЛ-5301
  19. Діагностика гальм ЗІЛ-5301
  20. Дизель автомобіля ЗІЛ-5301 диміт

Сторінка 110 із 288