• Додому
    • карта сайту
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Системи
    • Двигуни
  • пошук

Оберіть свою мову

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Гальма задніх коліс ЗІЛ-5301

Тормозні механізми задніх коліс ЗІЛ-5301

Тормозні механізми задніх коліс колодкові, барабанного типу. Влаштування гальмівних механізмів показано на рис.1

  1. Діагностика стану заднього моста ЗІЛ-5301
  2. Головний гальмівний циліндр ЗІЛ-5301
  3. Електрична схема джгутів ЗІЛ-5301
  4. Система живлення дизеля Д-245Е3
  5. Форсунка Д-245
  6. Система живлення двигуна Д-245
  7. Складання пневмогідравлічного підсилювача ЗІЛ-5301
  8. Демонтаж та розбирання силового агрегату Д-245
  9. Гальмо стоянки ЗІЛ-5301
  10. Діагностика гальм ЗІЛ-5301
  11. Акумулятор автомобіля ЗІЛ-5301
  12. Несправності рульового керування ЗІЛ-5301
  13. Особливості дизеля Д-245
  14. Термостат системи охолодження ЗІЛ-5301
  15. Несправності зчеплення ЗІЛ-5301
  16. Вимоги до деталей зчеплення ЗІЛ-5301
  17. Головка циліндрів та механізм газорозподілу Д-245
  18. Маслонасос автомобіля ЗІЛ-5301
  19. Структурна електрична схема ЕУД Д-245Е3
  20. Конструкція двопорожнинної гальмівної камери ЗІЛ-5301

Сторінка 113 із 288

  • 108
  • 109
  • 110
  • 111
  • 112
  • 113
  • 114
  • 115
  • 116
  • 117