Встановлення опори дизеля та шківа колінчастого валу Д-245
Шків колінчастого валу треба протерти чистою серветкою.
На посадкових та робочих поверхнях опори та шківа колінчастого валу не повинно бути вибоїн та задирок.
Болт кріплення шківа колінчастого валу повинен бути затягнутий крутним моментом 240-280 Нм.