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coche ZIL-5301

El ZIL-5301 "Bychok" es un camión ligero cuyas especificaciones varían según el modelo, pero en general cuenta con un motor diésel de 4,75 litros (que genera entre 109 y 130 CV), una capacidad de carga útil de aproximadamente 3 a 3,5 toneladas y una velocidad máxima de 95 km/h.

Sus características principales incluyen tracción trasera, transmisión manual de cinco velocidades y suspensión reforzada con ballestas.

Desmontaje del eje delantero ZIL-5301

Antes de empezar a trabajar, el coche debe limpiarse de suciedad y lavarse.

Para quitar el eje delantero del automóvil, debe levantar el automóvil y colocar soportes debajo de la viga del eje delantero, desenroscar las tuercas de las ruedas y quitarlas.

  1. Montaje e instalación del regulador de la bomba de inyección ZIL-5301 en la bomba
  2. Mecanismo de distribución de gas ZIL-5301
  3. Mal funcionamiento de los frenos ZIL-5301
  4. Características técnicas de la caja de cambios ZIL-5301
  5. Esquema ZIL-5301 con complemento para Euro 2
  6. Mantenimiento D-245
  7. Diseño de válvula de seguridad única ZIL-5301
  8. Bomba de aceite ZIL-5301
  9. Sellos de aceite (puños) ZIL-5301
  10. Frenos de servicio ZIL-5301
  11. Válvula de liberación rápida ZIL-5301
  12. Montaje del motor diésel D-245 (ZIL-Bychok)
  13. Instalamos bielas y pistones D-245
  14. Configuración del tiempo de encendido del diesel D-245E3
  15. Conjunto de amortiguador ZIL-5301
  16. Sistema de suministro de aire diésel ZIL-5301
  17. Separador agua-aceite ZIL-5301
  18. Eje motriz ZIL-5301
  19. Diagramas de frenos ZIL-5301
  20. Conjunto de resortes ZIL-5301

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