Desmontaje del amplificador neumático-hidráulico ZIL-5301
El desmontaje del reforzador neumático-hidráulico (PGU) para su reparación se realiza, por regla general, en los siguientes casos: fuga de líquido a través de los manguitos 29, 33, debido a su hinchazón cuando se utilizan líquidos de baja calidad; cuando el manguito del pistón neumático 23 está desgastado.
La probabilidad de fallo de otras piezas es baja
- Ajustes del mecanismo de dirección ZIL-5301
- Mantenimiento del sistema de lubricación D-245E3
- Instalación del regulador de fuerza de frenado ZIL-5301
- Termostato del sistema de refrigeración ZIL-5301
- Experiencia operativa ZIL-5301
- Características del sistema de aceite ZIL-5301
- Instalación del sistema de suministro de energía del calentador ZIL-5301
- Esquema del sensor de nivel de combustible ZIL-5301
- Panel de instrumentos ZIL-5301
- Extracción y desmontaje del cardán ZIL-5301
- Herramienta para conductores de automóviles ZIL-5301
- El motor diésel del coche ZIL-5301 fuma
- Bomba de refuerzo ZIL-5301
- Rodamientos ZIL-5301
- Sistema de alimentación diésel D-245E3
- Bomba de combustible de alta presión D-245E3
- Diseño de una cámara de freno de dos cavidades ZIL-5301
- Características del sistema de lubricación diesel D-245E3
- Unidades del sistema de freno hidráulico ZIL-5301
- Instalación de la cámara neumática y el cilindro principal del accionamiento hidráulico ZIL-5301