coche ZIL-5301
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También disponible:
Diagrama de conexión del sensor de nivel de combustible
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También disponible:
Ajuste del corrector de impulso D-245
El inicio del movimiento de la varilla debe ocurrir a una presión de aire en el espacio encima del diafragma igual a 0,005-0,010 MPa
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También disponible:
Bomba de refrigerante del motor ZIL-5301
La estructura de la bomba de líquido se muestra en la figura.
El conjunto de la carcasa de la bomba de líquido se debe probar con agua a una presión de 0,2 ± 0,01 MPa durante 2 minutos. En este caso no se permiten fugas ni la aparición de gotas
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También disponible:
Calentador de líquido mod. PZD8 o PZD12A, instalado en automóviles y autobuses ZIL, está diseñado para precalentar motores diésel a temperaturas ambiente inferiores a -15 ° C y calentar el interior del autobús en la estación fría
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También disponible:
El diseño del eje delantero de un automóvil y autobús se muestra en la figura