Las camisas de cilindro y las superficies de asiento del bloque de cilindros debajo de las camisas se deben limpiar con un paño y soplar con aire comprimido
Instale las camisas de cilindro en el bloque diésel
El saliente de las bridas de la camisa del cilindro por encima del plano del bloque cuando se presiona la camisa con una fuerza de 9±0,1 kN debe ser de 0,05-0,11 mm.
Antes de la instalación en el bloque, los anillos de sellado de goma y la parte delantera del revestimiento deben lubricarse con aceite de motor M10G2 GOST 8583-78.
Al instalar camisas de cilindro en el bloque, no se permite cortar los anillos de sellado de goma.
Después de instalar las camisas de los cilindros y apretar los pernos (tuercas) que sujetan los cabezales tecnológicos, se debe verificar si el bloque tiene fugas con agua a una presión de 0,6 MPa durante 1 minuto.
No se permiten flujos ni goteos de agua.
La falta de redondez de la superficie interior de las camisas de cilindro después de instalarlas en el bloque y apretar los pernos del cabezal del proceso no debe exceder 0,04 mm en una longitud de 100 mm desde el extremo inferior de la camisa y 15 mm desde el arriba.
Fuerza máxima para presionar mangas: no más de 3000 N.
El árbol de levas con engranaje debe instalarse teniendo en cuenta el movimiento axial máximo: no más de 0,25 mm.
La junta de culata debe instalarse con el lado ancho del marco mirando hacia el bloque.
Las camisas de cilindro según el diámetro interior y los pistones según el diámetro exterior de la falda se clasifican en tres grupos de tamaño.
La designación de los grupos (B, C, M) está marcada en la brida superior de la camisa y en la parte inferior del pistón.
Las dimensiones de la superficie interior de la funda por grupos de tallas se dan en la tabla.
Grupos de tamaño de pistones y camisas de cilindro
Grupo "B":
- Diámetro de la falda del pistón: 110-0,05-0,07 mm;
- Diámetro de la camisa del cilindro - 110+0,06+0,04 mm;
- El espacio entre el pistón y la camisa es de 0,09-0,13 mm
Grupo "C":
- Diámetro de la falda del pistón: 110-0,07-0,09 mm;
- Diámetro de la camisa del cilindro - 110+0,04+0,02 mm;
- El espacio entre el pistón y la camisa es de 0,09-0,13 mm
Grupo "M":
- Diámetro de la falda del pistón: 110-0,09-0,11 mm;
- Diámetro de la camisa del cilindro - 110+0,02 mm;
- El espacio entre el pistón y la camisa es de 0,09-0,13 mm
Se permite la instalación de manguitos de tamaño de reparación de 110,7 mm.
En este caso, la separación entre la camisa y el pistón del tamaño de reparación de 0,09-0,13 mm debe garantizarse mediante una selección selectiva.