Montaje de la bomba de inyección de combustible 4UTNI-T-1111005-50 para ZIL-5301
Antes del montaje, la cavidad de baja presión de la bomba se debe lavar con combustible diésel a una presión de 1,8-2,0 MPa. Para lubricar las piezas de la bomba y el regulador se debe utilizar aceite de motor filtrado M10G2
- Mecanismo de freno y buje de rueda trasera ZIL-5301
- Extracción del mecanismo de dirección de un automóvil ZIL-5301
- Instalación de un calentador en ZIL-5301
- Características del sistema de frenos ZIL-5301
- Instalación del eje flexible del velocímetro
- Compresor de aire
- Instalación de soporte y polea D-245
- Mecanismo de distribución de gas ZIL-5301
- Reductor ZIL-5301
- Termostato del sistema de refrigeración ZIL-5301
- Plataforma ZIL-5301
- Cilindro de freno principal ZIL-5301
- Limpiaparabrisas ZIL-5301
- Modulador ABS ZIL-5301
- Cerradura de puerta y manija ZIL-5301
- Eje motriz ZIL-5301
- Comprobación de los ángulos de las ruedas ZIL-5301
- Montaje del motor diésel D-245 (ZIL-Bychok)
- Posibles averías de la dirección ZIL-5301
- Piezas de caja de cambios ZIL-5301