Reparación de UAZ-3151
Recupera el tamaño normal de los espacios entre las pastillas y los tambores de freno y reduce el recorrido del pedal mediante excéntricas, en las que las cabezas hexagonales de los ejes salen a través del escudo
El acoplamiento de piezas de desgaste se realiza principalmente con piezas reemplazables, lo que permite reparar el bloque de cilindros rectificando o reemplazando camisas, reemplazando los casquillos desgastados del árbol de levas por otros semiacabados y luego procesándolos al tamaño requerido, reemplazando el cigüeñal. semicojinetes de bancada
Procedimiento de desmontaje y montaje de carburadores K-151V, K-151E y K-151U
Desmontar el carburador en la siguiente secuencia:
Para retirar los discos de embrague, realice las operaciones 1 a 5 del apartado "Reemplazo del cojinete de desembrague del UAZ-3151"
El desembrague hidráulico (Fig. 1) de los vehículos de la familia UAZ-31512 consta de un pedal suspendido 19, un cilindro maestro 5, un tubo hidráulico 4, una manguera hidráulica 24 y un cilindro de trabajo 25
En el artículo consideraremos posibles averías del eje trasero del UAZ-3151
Una bobina de encendido es un transformador, en cuyo núcleo de hierro está enrollado un devanado secundario, y encima de él hay un devanado primario