Retire y desmonte el regulador de presión en el siguiente orden:
Desconecta las líneas que conducen al regulador.
Desconectar el regulador del soporte (base).
Regulador de presión: 1 - pistón; 2 - junta tórica del pistón; 3, 6 - arandelas de soporte del resorte del pistón; 4 - resorte de pistón; 5 - cuerpo; 7 - junta de la cabeza del pistón; 8 - casquillo del cuerpo; 9 - arandela de soporte del casquillo empujador; 10 - casquillo empujador; 11 - junta tórica del empujador; 12 - placa de soporte; 13 - resorte del casquillo empujador; 14 - enchufe; 15 - junta de tapón; 16 - válvula de derivación; 17 - enchufe; 18 - casquillo de pistón; 19 - anillo de retención; 20 - funda protectora
Desatornille el tapón 14 (ver Fig. 1) del extremo de la carcasa.
Retire la cubierta protectora 20 y el anillo de bloqueo 19.
Retire el pistón 1 de la carcasa con todas las piezas internas.
Desatornille la válvula de derivación 16. No se recomienda quitar el tapón de control 17 a menos que sea necesario.
Retire el pistón del cuerpo con cuidado hacia el extremo debajo de la cubierta protectora para no dañar los anillos de sellado.
Si el pistón no se puede extraer libremente del cuerpo, primero empújelo ligeramente desde el extremo debajo del tapón.
Monte e instale el regulador en el siguiente orden:
Monte el pistón 1 con el sello 7 (ver Fig. 1).
Instale el casquillo de la carcasa 8, el pistón ensamblado con el sello, la arandela de soporte 6, el resorte del pistón 4, la arandela de soporte 3, el anillo de sellado 2, el casquillo del pistón 18 y el anillo de retención 19 en el cuerpo del regulador 5.
Instale la arandela de soporte 9, el anillo de sellado 11, el casquillo de empuje 10, el segundo anillo de sellado 11, la placa de soporte 12 y el resorte del casquillo 13 en el cuerpo del regulador.
Montar el tapón 14 con la junta 15 y atornillarlo en el cuerpo del regulador.
Atornille la válvula de derivación 16 en el cuerpo del regulador.
Instale la cubierta protectora 20, la tapa de la válvula de derivación y el tapón de control 17 (si se quitó).
Pares de apriete:
- - bujías 14 - 43–57 Nm (4,4–5,8 kgf m);
- - válvula 16 - 10–14 Nm (1,0–1,4 kgf m).
Extracción e instalación del accionamiento del regulador de presión
Accionamiento del regulador de presión: a - vehículos de la familia UAZ-31512; b - automóviles de la familia UAZ-3741, UAZ-Z362, UAZ-2206, UAZ-ZZ0Z y sus modificaciones en los automóviles UAZ-ZZ0Z6, UAZ-39094, UAZ-Z3095, el regulador está instalado en el lado opuesto de la cruz del marco miembro; 1 - regulador de presión; 2 - soporte (base); 3 - palanca de accionamiento; 4 - perno de ajuste; 5 - palanca elástica; 6, 9 y 13 - tornillos; 7 - casquillo; 8 - soporte de palanca; 10 - manguito espaciador; 11 - terminales; 12 - soporte de rejilla; 14 - eje de palanca
No se recomienda retirar el accionamiento del regulador de presión del vehículo innecesariamente para no alterar su ajuste.
En caso de desmontaje durante el montaje, es necesario mantener las dimensiones de instalación que se muestran en la Fig. 2.
En este caso, instale la dimensión H (la posición de la palanca elástica 5 con respecto al soporte 2) con el perno de ajuste 4 en el regulador de presión ensamblado con el soporte 2, la palanca de accionamiento 3, la palanca elástica 5 y el terminal 11 (antes instalación en el coche).
Pares de apriete:
- perno 13 y tuercas, pernos 4, 13 y eje 14 - 27–35 Nm (2,8–3,6 kgf m);
- - pernos que sujetan el regulador al soporte 2 y tuercas de los pernos 9 - 14–18 Nm (1,4–1,8 kgf m);
- - tuercas de perno 6 - 6,4–8,0 Nm (0,65–0,8 kgf m).
