Características de la suspensión UAZ-3151

La suspensión del automóvil consta de cuatro resortes longitudinales semielípticos que trabajan en conjunto con amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto

Los resortes delanteros de la familia UAZ-31512 constan de 8 láminas, los resortes traseros, de 7 o 9 láminas, según la configuración

Los resortes delanteros y traseros de los automóviles de la familia UAZ-3741 son idénticos e intercambiables y constan de 13 hojas.

La fijación de los muelles delanteros y traseros es similar.

Suspensión delantera de vehículos UAZ-31512: 1 - soporte delantero; 2 - marco; 3 - búfer; 4 - superposición; 5 - soporte del amortiguador; 6 - amortiguador; 7 - soporte trasero; 8 - casquillos de goma; 9 - mejilla exterior del pendiente; 10 - mejilla interior del pendiente; 11 - escalera de mano; 12 - revestimiento; 13 - primavera; 14 - lavadora; 15 - casquillo de resorte; 16 - eje de resorte

Fig. 1. Suspensión delantera de coches de la familia UAZ-31512

Fig. 2. Suspensión delantera de resorte: 1 - varilla longitudinal; 2 - empuje transversal; 3, 9 - bisagras de caucho-metal; 4, 5 - soportes para la varilla longitudinal; 6 - bisagras de goma; 7, 8 - nueces; 10, 11 - soportes de varilla transversal; 12 - primavera; 13, 14 - soportes de resorte; 15 - junta amortiguadora de vibraciones; 16 - estabilizador; 17 - soporte estabilizador; 18, 19 - casquillos de goma; 20 - escalera de mano; 21 - búfer; 22 - amortiguador
Fig. 3. Suspensión trasera con ballestas: 1 - soporte del amortiguador; 2 - resorte; 3 - amortiguador; 4 - marco; 5 - superposición; 6 - escalera de mano; 7 - junta; 8 - soportes para pendientes; 9 - soporte del amortiguador; 10 - tuerca de escalera de mano; 11 - eje; 12 - casquillo de goma; 13 - búfer; 14 - mejilla interior del pendiente; 15 - dedo; 16 - mejilla exterior del pendiente; 17 - tuerca de pasador

Algunos vehículos de la familia UAZ-31512 (incluidos todos los vehículos UAZ-3153) están equipados con una suspensión de resorte delantera (Fig. 1) y una suspensión trasera con ballestas (Fig. 2).

La ballesta consta de 3 láminas (para el automóvil UAZ-3153, 4 láminas).

Fig. 4. Amortiguador: 1 - ojo; 2 - limitador de válvula de compresión; 3 - carcasa de la varilla de compresión; 4 - válvula de compresión; 5 - válvula de entrada; 6 - depósito; 7 - cilindro; 8 - válvula de retroceso; 9 - pistón; 10 - válvula de derivación; 11 - varilla; 12 - carcasa; 13 - casquillo guía de varilla; 14 - junta tórica inferior; 15 - sello de aceite; 16 - anillo de sellado superior; 17 - anillo de sellado; 18 - tuerca del tanque; 19 - lavadora; 20 - anillo protector; 21 - sello de varilla; 22 - amortiguador de rebote (para suspensión de resorte)

Los amortiguadores delanteros y traseros (Fig. 4) de todos los coches, excepto los de suspensión de muelles, son iguales e intercambiables.

En los vehículos con suspensión delantera de muelles y suspensión trasera con ballestas, los amortiguadores delanteros son más cortos (25 mm).

Los coches pueden equiparse con amortiguadores completos con diámetros de cilindro de 35 y 40 mm.

Está permitido instalar amortiguadores de diferentes tamaños a lo largo de los ejes.

Posibles fallos de funcionamiento de la suspensión y métodos de eliminación

- Causa del mal funcionamiento

Método de eliminación

Rotura de ballestas o muelles:

- Operar el vehículo bajo sobrecarga o conducir a alta velocidad en carreteras en mal estado

Reemplazar hojas rotas, primavera o resorte

- Aflojar las escaleras de resorte

Sube las escaleras

Asentamiento grande del muelle (más de 20 mm) o muelles:

- funcionamiento prolongado del vehículo con sobrecarga o en condiciones difíciles de la carretera

Reemplazar el resorte o editar sus hojas; reemplace el resorte

Crujido en suspensión:

- Falta o ausencia de lubricación de ballestas

Lubricar las hojas del resorte

- Desgaste de los casquillos de goma de los muelles (cojines) o ajuste insuficiente

Reemplazar los casquillos de goma (cojines) o aumentar la tensión de los casquillos

- Aflojamiento o desgaste de las bisagras de suspensión de resorte

Apretar o reemplazar las bisagras

Deterioro del buen funcionamiento de la suspensión:

- Rotura de ballestas

Reemplazar hojas rotas

- Reducción de la eficiencia del amortiguador o fallo de funcionamiento nota

Reemplazar el amortiguador o desmontarlo, lavar y reemplazar resortes caídos, piezas rotas y desgastadas

Fuga de aceite a través del retén de aceite del amortiguador:

- La tuerca del sello está floja o el sello está desgastado

Apriete la tuerca del sello de aceite o reemplace el sello de aceite