• Auto-mano
    • mapa del sito
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Sistemas
  • Búsqueda
  • Motores

coche kamaz

Los vehículos KAMAZ están diseñados para operar a temperaturas ambiente de entre +40 °C y -40 °C, con una humedad relativa del aire de hasta el 80 % a 20 °C, una concentración de polvo de hasta 1,0 g/m³, una velocidad del viento de hasta 20 m/s y en zonas ubicadas a una altitud máxima de 3000 m sobre el nivel del mar. El KAMAZ-5320 es un camión-remolque con plataforma y una capacidad de carga de 8000 kg, diseñado para operar con un remolque con un peso bruto de 11 500 kg; el remolque básico mod. 8350 con una capacidad de carga de 8000 kg; El KAMAZ-5410 (Fig. 2) es un camión tractor con una carga de quinta rueda de 81 kN (8,1 tf), diseñado para operar con un semirremolque con un peso bruto de 19 100 kg; el semirremolque básico mod. 9370 con una capacidad de carga de 14.200 kg; Camión tractor KAMAZ-55102 con una capacidad de carga de 7.000 kg, equipado con una plataforma de volteo lateral y diseñado para arrastrar un remolque con un peso bruto vehicular de 11.500 kg; remolque de volteo básico mod. 8527 con una capacidad de carga de 7.000 kg y volteo lateral. KAMAZ-55111 está diseñado para transportar diversas cargas a granel de construcción e industriales con un peso total de hasta 13.000 kg en carreteras diseñadas para vehículos con una carga por eje de 100 kN (10 tf); Camión tractor KAMAZ-53212 con una plataforma de volteo con una capacidad de carga de 10.000 kg, diseñado para arrastrar un remolque con un peso bruto vehicular de 14.000 kg; remolque básico mod. 8352 con una capacidad de carga de 10.000 kg; Chasis KAMAZ-53211 y KAMAZ-53213 diseñados para alojar carrocerías especializadas y diversos equipos, y circular por carreteras aptas para vehículos con una carga por eje de 100 kN (10 tf); camión tractor KAMAZ-54112 con una carga en la quinta rueda de 111 kN (11,1 tf), diseñado para remolcar un semirremolque con una masa total vehicular de 26.000 kg; semirremolque base modelo 9385 con una capacidad de carga de 20.500 kg.

Sincronizador 4-5 marchas Kamaz

Sincronizador para cuarta y quinta marcha de la caja de cambios del vehículo KamAZ

El sincronizador para la cuarta y quinta marcha (Fig. 1) consta de un carro sincronizador 2, dos anillos de fricción 1 y 4, ocho pasadores de bloqueo 3 y ocho abrazaderas compuestas por resortes 6 y abrazaderas 5.

  1. El trabajo de la dirección KAMAZ
  2. Coche cardán KAMAZ
  3. El circuito de la liberación de emergencia del automóvil KAMAZ
  4. Camara de freno KAMAZ
  5. Mantenimiento de electricistas KAMAZ
  6. Sistema de instrumentación KAMAZ
  7. Centrífuga KAMAZ
  8. Solución de problemas en el sistema de suministro de energía KamAZ
  9. Sistema de extracción de gas Kamaz
  10. Válvula freno desacoplamiento KAMAZ
  11. Valvula freno neumatico KAMAZ
  12. Bomba de dirección asistida KAMAZ
  13. Divisor mecánico KAMAZ
  14. Características de la turboalimentación de motores diesel KAMAZ 740.11-240
  15. Reparación de biela y grupo de pistones Kamaz
  16. Embrague que avanza Kamaz
  17. Control divisor Kamaz
  18. El eje secundario de la caja de cambios Kamaz.
  19. Caja de cambios Kamaz
  20. Precalentador 15.8106 motor KAMAZ

Página 58 de 206

  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62

Seleccione su idioma

  • French (fr-FR)
  • 正體中文
  • Беларуская (Беларусь)
  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)