Блок управления ЭПХХ отключает электромагнитный клапан при увеличении частоты вращения коленчатого вала до 2100 мин -1 и включает при снижении до 1900 мин -1, если концевой выключатель карбюратора замкнут на массу (педаль "газа" отпущена)
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с "массой" – кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике
- Как заменить ремень ГРМ двигателей ВАЗ-2110
- Замена лобового и заднего стекла автомобиля ВАЗ-2110
- Особенности двигателей ВАЗ-2111 и ВАЗ-21114 и -21124
- Продувка, прочистка карбюратора на двигателе ВАЗ-2110
- Как заменить сальники коленчатого вала автомобиля ВАЗ-2110
- Снятие датчика положения коленчатого вала ВАЗ-2110
- Ремонт передней двери автомобиля ВАЗ-2110