Работаем на смотровой канаве или подъемнике.

Снимаем брызговик двигателя.

Отсоединяем от коробки передач тягу привода и реактивную тягу (см. Как снять привод переключения КПП ВАЗ-2110).

Сливаем масло из коробки передач, для этого:

Снятие коробки передач автомобиля

Устанавливаем под коробку передач емкость для слива масла и выворачиваем пробку сливного отверстия

Снятие коробки передач автомобиля

И сливаем масло.

Очищаем пробку сливного отверстия и заворачиваем ее

Снятие коробки передач автомобиля

Ключом "на 10" отворачиваем три болта крепления нижней крышки картера сцепления

Снятие коробки передач автомобиля

- и снимаем ее.

Снятие коробки передач автомобиля

Снимаем правый привод передних колес (см. Снятие приводов передних колес автомобиля ВАЗ-2110) и вместо него вставляем в отверстие коробки передач деревянную заглушку

Снятие коробки передач автомобиля

- или отрезок резинового шланга (подходит подводящий шланг отопителя).

Снимаем левый привод передних колес.

Отсоединяем от коробки передач трос сцепления (см. Как снять и отрегулировать трос сцепления автомобиля ВАЗ-2110).

Отсоединяем "минусовый" провод аккумуляторной батареи и снимаем стартер.

Отсоединяем провода от выключателя света заднего хода.

Отсоединяем датчик скорости для этого:

Снятие датчика скорости автомобиля

При выключенном зажигании отсоединяем разъем проводов от датчика

Снятие датчика скорости автомобиля

Ключом "на 22" отворачиваем датчик…

- и снимаем его.

Снятие датчика скорости автомобиля

При установке датчика закручиваем его моментом 8-10 Нм

Снятие коробки передач автомобиля

Ключом "на 17" отворачиваем гайку крепления рыма

Снятие коробки передач автомобиля

Снимаем рым

Ставим упор под двигатель и отсоединяем левую опору силового агрегата (см. Как снять опоры силовой установки автомобиля ВАЗ-2110).

Если на автомобиле установлены двигатели ВАЗ-2110 или ВАЗ-2111, то силовой агрегат имеет на коробке передач заднюю опору, которую надо отсоединить

Опускаем упор.

Ключом "на 19" отворачиваем три болта крепления картера сцепления к блоку цилиндров

Снятие коробки передач автомобиля

- и одну гайку

Снятие коробки передач автомобиля

Отводим коробку передач от двигателя и снимаем ее.

Снятие коробки передач автомобиля

Устанавливаем коробку передач в обратной последовательности

Моменты затяжек крепежа КПП:

Винт конический крепления шарнира тяги привода - 16,3–20,1 Нм (1,66–2,05 кгс∙м)

Болты крепления механизма выбора передач - 6,4–10,3 Нм (0,65–1,05 кгс∙м)

Болт крепления корпуса рычага переключения передач - 15,7–25,5 Нм (1,6–2,6 кгс∙м)

Гайка крепления хомута тяги привода и реактивной тяги - 15,7–25,5 Нм (1,6–2,6 кгс∙м)

Пробка сливного отверстия - 28,7– 46,3 Нм (2,9–4,7 кгс∙м)

Регулируем ход педали сцепления (см. Как снять и отрегулировать трос сцепления автомобиля ВАЗ-2110).