• Додому
    • карта сайту
  • Системи
  • Двигуни
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • пошук

Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Регулювання диференціалу ЗІЛ-5301

Регулювання натягу підшипників диференціала та контроль бічного зазору в зачепленні шестерень головної передачі

Бічний зазор у зачепленні головної передачі, що збільшився внаслідок зношування зубів, регулюванням не зменшують, т.к. це призводить до порушення зачеплення і, як наслідок, до підвищеного зношування зубів, підвищеного шуму або поломки зубів

Зняття, розбирання коробки ЗІЛ-5301

При знятті коробки передач необхідно відвернути болти кріплення кришки підлоги кабіни, зняти її та відвернути фланець кріплення карданного валу

  1. Конструкція передньої маточини ЗІЛ-5301
  2. Ремонт підігрівача ЗІЛ-5301
  3. Головка блоку циліндрів Д-245
  4. Регулятор гальмівних сил ЗІЛ-5301
  5. Структурна електрична схема ЕУД Д-245Е3
  6. Демонтаж та розбирання силового агрегату Д-245

Сторінка 6 із 144

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10