• Додому
    • карта сайту
  • Системи
  • Двигуни
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • пошук

Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Установка масляного насоса та корпусу насоса рульового підсилювача Д-245

Перед встановленням масляного насоса треба перевірити легкість обертання шестерень

Шестерні зібраного насоса повинні провертатися від зусилля руки вільно, без заїдань та ривків

Регулювання подачі палива Д-245

Регулювання подачі палива ЗІЛ-5301

Для регулювання кількості та рівномірності подачі палива секціями насоса треба виконати таке.

Перед початком регулювання насоса на рівномірність та кількість подачі палива кожною секцією перевірити:

  1. Конструкція регулятора тиску ЗІЛ-5301
  2. Схема електроустаткування ЗІЛ-5301
  3. Регулювання підшипника ведучої шестерні ЗІЛ-5301
  4. Ведучий міст ЗІЛ-5301
  5. Головний циліндр зчеплення ЗІЛ-5301(Бичок)
  6. Ремонт балки ЗІЛ-5301

Сторінка 7 із 144

  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11