• Додому
    • карта сайту
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Системи
    • Двигуни
  • пошук

Оберіть свою мову

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Перестановка бачка омивача ЗІЛ-5301

На ЗІЛ-5301 незручно розташований бачок омивача.

Незручності виникають при заправці його.

  1. Конструкція передньої маточини ЗІЛ-5301
  2. Несправності дизеля ЗІЛ-5301
  3. Схема підключення фар ЗІЛ-5301
  4. Схема ЗІЛ-5301 з доповненням під Євро 2
  5. Акумулятор палива високого тиску Д-245Е3
  6. Зняття та розбирання кардана ЗІЛ-5301
  7. Посилене зчеплення ЗІЛ-5301
  8. Структурна електрична схема ЕУД Д-245Е3
  9. Установка масляного насоса та корпусу насоса рульового підсилювача Д-245
  10. Коробку передач знімаємо ЗІЛ-5301
  11. Установка ТНВД та форсунок ЗІЛ-5301
  12. Гальмівний кран стоянки ЗІЛ-5301
  13. Пневматична камера ЗІЛ-5301
  14. Система живлення дизеля Д-245Е3
  15. Обкатка та випробування дизеля Д-245
  16. Схема датчика рівня палива ЗІЛ-5301
  17. Система живлення дизеля повітрям ЗІЛ-5301
  18. Техобслуговування Д-245
  19. Складання заднього мосту автомобіля ЗІЛ-5301
  20. Розбирання пневмогідравлічного підсилювача ЗІЛ-5301

Сторінка 17 із 288

  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21