Можливі несправності та методи їх усунення Д-245Е3
При виникненні несправності під час експлуатації транспортного засобу (загарянні, миготінні діагностичної лампи системи “Common Rail”), необхідно зробити діагностику системи “Common Rail”), за допомогою діагностичної лампи та діагностичної клавіші та усунути виявлені несправності.
Миготіння діагностичної лампи характеризує виникнення більш серйозної несправності, ніж її безперервне горіння.
Для діагностики натисніть діагностичну клавішу та утримуйте її понад 2 сек.
Після відпускання клавіші діагностична лампа «промигає» тризначний блінккод несправності двигуна у вигляді серії спалахів.
Виглядатиме це таким чином:
- - після відпускання діагностичної клавіші
- – пауза, після паузи серія спалахів (наприклад – два, позначаємо цифру – 2),
- – пауза, після паузи серія спалахів (наприклад – чотири, позначаємо цифру – 4),
- – пауза, після паузи серія спалахів (наприклад – три, позначаємо цифру – 3)
- – в результаті маємо блінккод несправності – «243» (Датчик тиску масла).
При наступному натисканні на діагностичну клавішу діагностична лампа буде блимати блинккод наступної несправності.
Таким чином, виводяться всі несправності, зафіксовані електронним блоком.
Після виведення останньої зафіксованої несправності блок починає знову виводити першу несправність.
Розшифровку млинків несправностей дивись у таблиці Коди несправностей Д-245Е3.
Усуньте несправність у спосіб, зазначений у таблиці, та видаліть запис про несправність у пам'яті блоку керування таким чином:
- - вимкніть запалення та витримайте паузу протягом однієї хвилини;
- - натисніть діагностичну клавішу та, утримуючи її, увімкніть запалювання;
- - утримуйте діагностичну клавішу в натиснутому стані протягом 5...7 секунд після ввімкнення запалювання.
Щоб переконатися в усуненні несправності, здійсніть пробну подорож.
Під час цієї поїздки самодіагностика перевіряє систему і знову заносить в пам'ять відомості про несправність, що можливо ще збереглася.
Після пробної поїздки проведіть повторне діагностичне зчитування млинків несправностей з пам'яті блоку управління.
Тепер пам'ять помилок має бути очищена, що означає успішне завершення ремонту.
Якщо не всі несправності відображені системою діагностики блоку управління вдалося усунути, то вам необхідно пройти до посту діагностики навіть у випадку, якщо несправність значно не відображається на роботі дизеля, так як присутня несправність може докорінно позначитися на погіршенні екологічних показників двигуна.
Не всі несправності можуть бути записані в пам'ять блоку керування. Тому під час роботи дизеля слідкуйте за показаннями приладів, кольором вихлопних газів, дослухайтеся до роботи дизеля.
При появі ненормальних шумів зупиніть дизель, виявіть причину несправності та усуньте її.
Якщо несправність усунути не вдалося, пройдіть до посту діагностики СТО.
Електронна інформація бази даних сервісної станції надає підтримку в подальшому пошуку несправностей, дає вказівки щодо пошуку несправностей.