coche ZIL-5301
El ZIL-5301 "Bychok" es un camión ligero cuyas especificaciones varían según el modelo, pero en general cuenta con un motor diésel de 4,75 litros (que genera entre 109 y 130 CV), una capacidad de carga útil de aproximadamente 3 a 3,5 toneladas y una velocidad máxima de 95 km/h.
Sus características principales incluyen tracción trasera, transmisión manual de cinco velocidades y suspensión reforzada con ballestas.
Desmontaje del amplificador neumático-hidráulico ZIL-5301
El desmontaje del reforzador neumático-hidráulico (PGU) para su reparación se realiza, por regla general, en los siguientes casos: fuga de líquido a través de los manguitos 29, 33, debido a su hinchazón cuando se utilizan líquidos de baja calidad; cuando el manguito del pistón neumático 23 está desgastado.
La probabilidad de fallo de otras piezas es baja
- Purga del sistema de frenos ZIL-5301
- Diagnóstico de frenos ZIL-5301
- Frenos de servicio ZIL-5301
- Rodamientos ZIL-5301
- Características de la transmisión cardán ZIL-5301.
- Cómo reparar bomba de líquido D-245E3
- Quitamos la caja de cambios ZIL-5301
- Configuración del tiempo de encendido del diesel D-245E3
- Ajuste del cojinete del engranaje impulsor ZIL-5301
- Bloque de cilindros, mecanismo de manivela (requisitos)
- Conjunto de amortiguador ZIL-5301
- Filtro del sistema de aceite ZIL-5301
- Montaje del motor diésel D-245 (ZIL-Bychok)
- Comprobación de las uniones de las varillas ZIL-5301
- Montaje de bomba de inyección D-245
- Bomba de combustible de alta presión D-245E3
- Reductor ZIL-5301
- Eje motriz ZIL-5301
- Características del sistema de refrigeración ZIL-5301
- Embrague reforzado ZIL-5301