Para instalar el cabrestante es necesario soldar un marco de un canal o una esquina de este tipo
Sobre el bastidor instalamos un eje con rodamientos para el movimiento del cable y guías para el cable
El bastidor del cabrestante está atornillado al bastidor del automóvil.
El cabrestante se acciona desde la toma de fuerza.
Eje de transmisión de un coche UAZ, tracción delantera.
El cabrestante se enciende mediante una válvula electroneumática.
El interruptor del cabrestante está conectado en paralelo con el timbre en la cabina del automóvil.
El timbre es necesario para recordar apagar el cabrestante.
El cabrestante debe ser reversible.