Modificación del compresor ZIL-5301
A los artesanos del pueblo se les ocurrió algo bueno.
Se reemplazó el compresor estándar por un compresor de un autobús PAZ
Esto eliminó la carga del eje de la bomba de combustible.
Porque durante el funcionamiento de la bomba de combustible de alta presión, el cojinete falla rápidamente.
Lo que a su vez rompe el cuerpo de la bomba. Y nos liberamos del ruido innecesario.
Para esto necesitamos:
- el propio compresor con polea;
- - placa para la fijación del compresor, placa de 5 mm de espesor;
- - cinturón seleccionado según la talla;
En las fotografías podéis ver cómo luce todo.
Es necesario recortar las esquinas del ventilador para que las aspas no toquen la polea del compresor.
Instalamos juntas debajo de la placa y debajo del compresor.
La manguera de suministro de aceite es la misma.
Por supuesto, en este caso es necesario controlar cuidadosamente las correas de transmisión.
Es recomendable instalar un rodillo tensor en el accionamiento del compresor.
