A la hora de comprar bujes traseros para un coche, hay que tener en cuenta que hay bujes antiguos y nuevos.
Veamos las principales diferencias entre hubs para no confundirlos durante la instalación.
El buje del modelo antiguo se diferencia del nuevo en altura.
El modelo antiguo es 10 mm más pequeño en altura que el buje del nuevo modelo.
En el cubo de estilo antiguo, el sello de aceite está hecho de una empaquetadura de fieltro y una arandela de sellado.
El nuevo tipo de buje tiene un manguito de goma instalado.
Los rodamientos de los bujes son los mismos.
La bota trasera y la caña son iguales.
Si la media del eje es de un tipo nuevo y el buje es de un tipo antiguo, entonces se coloca un espaciador adicional en el buje.
Si la media es un modelo antiguo, entonces no se instala un espaciador.
