coche kamaz
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El accionamiento neumático del freno tiene una fuente de aire comprimido: el compresor 1. Compresor, regulador de presión 2, fusible 3 contra la congelación del condensado en el aire comprimido y receptor de condensado 11: la parte de suministro del accionamiento, desde donde se purifica el aire comprimido en Se suministra una presión determinada al resto de piezas del accionamiento neumático y a otros consumidores de aire comprimido.
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Mantenimiento de los mecanismos de freno y accionamiento neumático del freno Kamaz
El mantenimiento de los mecanismos de freno consiste en lubricar las palancas de ajuste y los casquillos de los árboles de levas de expansión;
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El mecanismo de manivela es el principal mecanismo de trabajo del motor. Convierte el movimiento alternativo del pistón, que percibe la fuerza de presión de los gases en expansión, en el movimiento de rotación del cigüeñal
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Para retirar el generador, desconecte la masa de la batería, levante la cabina del vehículo KamAZ y desconecte los terminales “+”, “—”, B
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Durante el funcionamiento, es necesario comprobar periódicamente el nivel de aceite en el depósito de la bomba y enjuagar los filtros de la bomba dentro de los límites de tiempo especificados en la ficha quimiotológica