coche kamaz
Motores KAMA3-740.50-360, KAMA3-740.51-320, diseñados para su instalación en vehículos individuales y tractocamiones utilizados como parte de trenes de carretera, suministrados al mercado nacional y para exportación a países de clima templado y tropical, así como así como suministrado a repuestos
La bomba de fluido de tipo centrífugo hace circular fluido en el sistema de enfriamiento del motor
Cabrestante para coche KAMAZ
El cabrestante está diseñado para tirar automáticamente y arrastrar automóviles y remolques a través de áreas difíciles
En una instalación de cilindro de gas, cuando el motor está funcionando en modo gas-diésel, la presión del gas disminuye de 20 MPa a la atmosférica, lo que va acompañado de su enfriamiento
Objetivo, estructura y funcionamiento de la EFU
El dispositivo está diseñado para facilitar el arranque de un motor frío a temperaturas del aire de hasta -25 °C, devolver rápidamente el motor a las condiciones de temperatura normales y reducir el humo que se produce en un motor frío.