Retiramos la cabina para su sustitución y reparación
Desmontaje de la cabina
Levantar el panel de revestimiento delantero de la cabina
Drene el refrigerante a través del grifo de drenaje del tubo inferior del radiador con el grifo del calentador abierto
Desconecte las mangueras de suministro de aire al manómetro y la válvula del sistema de freno de estacionamiento de los accesorios fijados a la izquierda y a la derecha del radiador del calentador en los soportes de montaje de la manguera flexible.
Desconecte la línea hidráulica 6 y drene el líquido del accionamiento hidráulico del embrague
Desconecte la manguera hidráulica del embrague del tubo del cilindro maestro desenroscando la punta de la manguera del accesorio que pasa a través del orificio en el piso de la cabina
Afloje las abrazaderas de las mangueras de entrada y salida del calentador de la cabina y desconecte las mangueras del radiador del calentador
Desenganchamos el pasador 13 de la varilla de control de alimentación intermedia de combustible, retiramos el pasador y desconectamos la varilla 12 de la palanca de doble brazo 14 del acelerador
Desenganchamos el pasador 2 de la varilla de mando de la válvula de freno, retiramos el pasador y desconectamos la varilla 9 del accionamiento de la palanca intermedia 4
Desconecte la horquilla del eje cardán del extremo del engranaje angular del mecanismo de dirección
Desatornille el perno que fija el cable de tierra a la cabina
Desconecte los cables eléctricos de la válvula electromagnética del calentador eléctrico de combustible y la bujía del precalentador
Desconectamos el cable de accionamiento de la persiana del radiador del soporte y lo soltamos de su fijación a la tubería de baja presión del mecanismo de dirección. Sacamos el cable del agujero del travesaño del chasis del coche
Desconectamos los conectores del enchufe y desconectamos el mazo de cables del panel de la cabina
Retirar el parachoques delantero, desconectar el conector de enchufe de los faros delanteros
Inclinamos la cabina a la primera posición
Desenganchamos los pasadores 1 del soporte superior 2 y el prolongador 3, retiramos los pasadores y desconectamos el limitador de elevación de cabina
Bajamos la cabina sobre los soportes traseros
Bajamos las ventanillas de las puertas y cerramos las puertas de la cabina
Insertamos en las aberturas de ventanas y puertas unos asideros especiales y amarramos la cabina (esta operación la realizan dos personas)
Retire las arandelas de seguridad, saque los pasadores de soporte delanteros o desatornille los 12 pernos que sujetan los soportes a la cabina
Levantamos la cabina, la desplazamos hacia delante y la instalamos sobre el soporte
Instalación de la cabina
Insertamos agarres especiales en las aberturas de ventanas y puertas, amarramos y elevamos la cabina. Instalación de la cabina en el marco
Insertamos los pasadores de los soportes delanteros de la cabina en los soportes y fijamos los pasadores con arandelas de seguridad o atornillamos 12 pernos para fijar la cabina a los soportes (la operación la realizan dos personas)
Levantamos la cabina, insertamos los pasadores 1 (Fig. 4) del soporte superior 2 y la prolongación 3 del limitador de elevación a Abins, te vamos a pinchar los dedos
Bajamos la cabina sobre los soportes traseros
Instalamos y aseguramos el buffer frontal. Conexión del conector de enchufe de los faros delanteros
Conectamos los conectores enchufables y fijamos el conjunto de cables al panel de la cabina
Conexión del cable de accionamiento de la persiana del radiador
Conectamos el accionamiento eléctrico a la válvula electromagnética, al calentador eléctrico de combustible y a la bujía del precalentador
Conexión del cable de tierra a la cabina
Conectar la horquilla del eje cardán al extremo del engranaje de la caja de cambios angular
Conectar la palanca intermedia 4 (Fig. 3) con la varilla de accionamiento 9 insertando el pasador 2. Fijar el pasador
Conectamos la varilla intermedia 12 del mando de alimentación de combustible (Fig. 2), insertando el pasador 13, lo enchavetamos
Conecte y asegure la manguera de entrada y salida del calentador de la cabina al radiador del calentador
Conecte la manguera hidráulica del embrague al tubo del cilindro maestro enroscando la punta de la manguera en la boquilla de conexión
Conexión de la tubería hidráulica 6 (Fig. 1)
Conectamos las mangueras neumáticas de suministro de aire al manómetro, a la válvula de liberación del freno de emergencia, a la válvula del sistema de estacionamiento, a los accesorios de tubería fijados a los soportes de montaje de las mangueras (en el panel frontal de la cabina)
