Retiramos la cabina para su sustitución y reparación

Quitar cabina

Levantar el panel de revestimiento delantero de la cabina

Drene el refrigerante a través de la válvula de drenaje del tubo inferior del radiador con la válvula del calentador abierta

Desconecte las mangueras de suministro de aire al manómetro, la válvula del freno de estacionamiento de los accesorios fijados a la izquierda y derecha del radiador del calentador en los soportes de montaje de la manguera flexible

Desconecte la línea hidráulica 6 y drene el líquido del embrague hidráulico

Extracción e instalación de la cabina de un vehículo KAMAZ

Desconecte la manguera hidráulica del embrague del tubo del cilindro maestro desenroscando la punta de la manguera del accesorio que pasa por el orificio en el piso de la cabina

Afloje las abrazaderas de las mangueras de entrada y salida del calentador de la cabina y desconecte las mangueras del radiador del calentador

Extracción e instalación de la cabina de un vehículo KAMAZ

Desprendemos el pasador 13 de la varilla de control de combustible intermedio, retiramos el pasador y desconectamos la varilla 12 de la palanca de dos brazos 14 del acelerador

Extracción e instalación de la cabina de un vehículo KAMAZ

Desprendemos el pin 2 de la varilla de control de la válvula de freno, retiramos el pin y desconectamos la varilla de arrastre 9 de la palanca intermedia 4

Desconecte el yugo del eje de transmisión del extremo de la rueda dentada del engranaje angular del mecanismo de dirección

Desatornillamos el tornillo que sujeta el cable de tierra a la cabina

Desconecte los cables eléctricos de la electroválvula del calentador eléctrico de combustible y la bujía del precalentador

Desconecte el cable de accionamiento de la persiana del radiador del soporte, libérelo de su conexión a la tubería de baja presión del mecanismo de dirección. Retiramos el cable del agujero del travesaño del chasis del coche

Desconecte los conectores de enchufe y desconecte el manojo de cables del panel de la cabina

Retirar el parachoques delantero, desconectar el conector de enchufe de las luces delanteras

Inclinación de la cabina a la primera posición

Extracción e instalación de la cabina de un vehículo KAMAZ

Desprensamos los pines 1 del soporte superior 2 y la extensión 3, retiramos los pines y desconectamos el limitador de elevación de cabina

Bajar la cabina sobre los soportes traseros

Baje las ventanas de las puertas y cierre las puertas de la cabina

Introducimos agarres especiales en las aberturas de las ventanas de las puertas, amarramos la cabina (esta operación la realizan dos personas)

Retire las arandelas de seguridad, golpee los dedos de los soportes delanteros o desatornille los 12 pernos que sujetan los soportes a la cabina

Levantar la cabina, acercarla y colocarla sobre un soporte

Instalación de cabina

Introducimos asideros especiales en los vanos de las ventanas de las puertas, amarramos y elevamos la cabina. Instalación de la cabina en el bastidor

Introducimos los pasadores de los soportes delanteros de la cabina en los soportes y fijamos los pasadores con arandelas de seguridad o atornillamos 12 pernos que sujetan la cabina a los soportes (la operación la realizan dos personas)

Levantamos la cabina, insertamos los pernos 1 (Fig. 4) del soporte superior 2 y la extensión 3 del limitador de elevación de la cabina, clavamos los pernos

Bajar la cabina sobre los soportes traseros

Instalación y fijación del búfer frontal. Conectamos el conector enchufable de las luces delanteras

Conectamos los conectores de enchufe y fijamos el manojo de cables al panel de la cabina

Conexión del cable de la persiana del radiador

Conectamos el accionamiento eléctrico a la electroválvula, el calentador eléctrico de combustible y la bujía del precalentador

Conecte el cable de tierra a la cabina

Conecte el yugo del eje cardán al extremo del engranaje cónico

Conectamos la palanca intermedia 4 (Fig. 3) con la varilla de accionamiento 9 introduciendo el pasador 2. Pasamos el pasador

Conectamos la varilla intermedia 12 del mando de alimentación de combustible (Fig. 2), introduciendo el pasador 13, lo sujetamos

Conectamos y fijamos la manguera de entrada y salida del calefactor de la cabina al radiador del calefactor

Conecte la manguera hidráulica del embrague al tubo del cilindro maestro enroscando el extremo de la manguera en el accesorio de conexión

Conectamos la tubería hidráulica 6 (Fig. 1)

Conectamos las mangueras de aire al manómetro, la válvula de liberación de emergencia, la válvula del sistema de estacionamiento, a los accesorios de las tuberías unidas a los soportes de montaje de la manguera (en el panel frontal de la cabina)

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Piezas y kits de tamaños nominales y de reparación del motor UAZ-3151 Tabla 1 Número de pieza o kit – Nombre: tamaño nominal o de reparación (diámetro), mm

La transmisión del par a los ejes motrices se realiza mediante ejes cardán de tipo abierto (Fig. 1), cada uno de los cuales tiene una conexión estriada móvil y dos juntas cardán