Wir bauen die Kabine zum Austausch und zur Reparatur aus
Kabine entfernen
Anheben der Frontverkleidung der Kabine
Kühlflüssigkeit durch das Ablassventil des unteren Kühlerrohrs bei geöffnetem Heizungsventil ablassen
Lösen Sie die Luftversorgungsschläuche zum Manometer und zum Feststellbremsventil von den Anschlüssen, die links und rechts vom Heizungskühler an den flexiblen Schlauchhalterungen befestigt sind
Hydraulikleitung 6 lösen und Flüssigkeit aus der Kupplungshydraulik ablassen
Trennen Sie den Kupplungshydraulikschlauch vom Rohr des Hauptbremszylinders, indem Sie die Schlauchspitze von der Armatur abschrauben, die durch das Loch im Fahrerhausboden geht
Lösen Sie die Schellen der Einlass- und Auslassschläuche der Kabinenheizung und trennen Sie die Schläuche vom Heizungskühler
Wir lösen den Stift 13 der mittleren Kraftstoffsteuerstange, entfernen den Stift und trennen die Stange 12 vom zweiarmigen Hebel 14 des Gaspedals
Wir lösen den Stift 2 der Steuerstange des Bremsventils, entfernen den Stift und trennen die Antriebsstange 9 vom Zwischenhebel 4
Trennen Sie das Antriebswellenjoch vom Ende des Zahnrads des Winkelgetriebes der Lenkung
Wir lösen die Schraube, mit der das Erdungskabel an der Kabine befestigt ist
Trennen Sie die elektrischen Kabel vom Magnetventil des elektrischen Kraftstoffvorwärmers und der Zündkerze des Vorwärmers
Das Kühlerjalousie-Antriebskabel von der Halterung lösen, von seiner Befestigung an der Niederdruckleitung des Lenkmechanismus lösen. Wir entfernen das Kabel aus dem Loch im Querträger des Autorahmens
Lösen Sie die Steckverbinder und trennen Sie das Kabelbündel von der Kabinenverkleidung
Frontpuffer ausbauen, Steckverbindung der Frontscheinwerfer trennen
Kippen der Kabine in die erste Position
Wir lösen die Stifte 1 der oberen Halterung 2 und der Verlängerung 3, entfernen die Stifte und trennen den Kabinenliftbegrenzer
Absenken der Kabine auf den hinteren Stützen
Senken Sie die Türfenster und schließen Sie die Kabinentüren
Wir führen spezielle Griffe in die Fensteröffnungen der Türen ein, machen die Kabine fest (dieser Vorgang wird von zwei Personen durchgeführt)
Entfernen Sie die Sicherungsscheiben, schlagen Sie die Finger der vorderen Stützen aus oder lösen Sie die 12 Schrauben, mit denen die Halterungen an der Kabine befestigt sind
Heben Sie die Kabine an, bringen Sie sie nach vorne und stellen Sie sie auf einen Ständer
Kabineninstallation
Wir führen spezielle Griffe in die Fensteröffnungen der Türen ein, machen fest und heben die Kabine an. Installieren der Kabine auf dem Rahmen
Wir stecken die Stifte der vorderen Kabinenstützen in die Halterungen und befestigen die Stifte mit Sicherungsscheiben oder schrauben 12 Schrauben ein, mit denen die Kabine an den Halterungen befestigt wird (die Operation wird von zwei Personen durchgeführt)
Wir heben das Fahrerhaus an, setzen die Stifte 1 (Abb. 4) der oberen Halterung 2 und die Verlängerung 3 des Kabinenhubbegrenzers ein, wir stecken die Stifte fest
Absenken der Kabine auf den hinteren Stützen
Installation und Sicherung des vorderen Puffers. Wir verbinden die Steckverbindung der Frontleuchten
Wir verbinden die Steckverbinder und befestigen das Kabelbündel an der Fahrerhausverkleidung
Kühlerjalousiekabel anschließen
Wir schließen den Elektroantrieb an das Magnetventil, den elektrischen Kraftstoffvorwärmer und die Zündkerze des Vorwärmers an
Schließen Sie das Erdungskabel an der Kabine an
Schließen Sie die Kardanwellengabel am Ende des Kegelradgetriebes an
Wir verbinden den Zwischenhebel 4 (Abb. 3) mit der Antriebsstange 9, indem wir den Stift 2 einstecken. Wir verstiften den Stift
Wir verbinden die Zwischenstange 12 der Kraftstoffzufuhrsteuerung (Abb. 2), setzen den Stift 13 ein und befestigen ihn
Wir verbinden und befestigen den Einlass- und Auslassschlauch der Kabinenheizung am Heizungskühler
Schließen Sie den Kupplungshydraulikschlauch an das Rohr des Hauptbremszylinders an, indem Sie das Schlauchende in das Verbindungsstück schrauben
Wir verbinden die Hydraulikleitung 6 (Abb. 1)
Wir verbinden die Luftschläuche mit dem Manometer, dem Notablassventil, dem Parksystemventil und den Anschlüssen der Rohrleitungen, die an den Schlauchhalterungen (an der Frontplatte des Fahrerhauses) befestigt sind