Wir demontieren die Kabine zum Austausch und zur Reparatur
Entfernen der Kabine
Anheben der vorderen Verkleidung der Kabine
Bei geöffnetem Heizungshahn das Kühlmittel durch den Ablasshahn des unteren Kühlerrohres ablassen
Trennen Sie die Luftversorgungsschläuche zum Druckmesser und zum Ventil der Feststellbremsanlage von den Anschlüssen, die links und rechts vom Heizkörper an den Halterungen für die flexiblen Schläuche befestigt sind.
Hydraulikleitung 6 abtrennen und Flüssigkeit aus dem Kupplungshydraulikantrieb ablassen
Trennen Sie den Hydraulikschlauch der Kupplung vom Hauptzylinderrohr, indem Sie die Schlauchspitze von der Armatur abschrauben, die durch das Loch im Kabinenboden führt.
Lösen Sie die Klemmen der Zu- und Ablaufschläuche der Kabinenheizung und trennen Sie die Schläuche vom Heizkörper
Wir lösen den Stift 13 der Steuerstange für die Zwischenkraftstoffzufuhr, entfernen den Stift und trennen die Stange 12 vom Doppelarmhebel 14 des Beschleunigers.
Wir lösen den Stift 2 der Bremsventil-Steuerstange, entfernen den Stift und trennen die Stange 9 des Antriebs vom Zwischenhebel 4
Die Kardanwellengabel vom Ende des Lenkgetriebewinkelgetriebes abmontieren
Lösen Sie die Schraube, mit der das Erdungskabel an der Kabine befestigt ist
Trennen Sie die elektrischen Leitungen vom elektromagnetischen Ventil des Brennstoff-Elektroheizers und der Zündkerze des Vorwärmers.
Wir trennen das Antriebskabel der Kühlerjalousie von der Halterung und lösen es aus seiner Befestigung an der Niederdruckleitung des Lenkgetriebes. Wir nehmen das Kabel aus dem Loch im Querträger des Autorahmens
Wir trennen die Steckverbinder und trennen das Kabelbündel von der Kabinenverkleidung
Frontstoßstange demontieren, Steckverbindung der Frontleuchten abziehen
Wir kippen die Kabine in die erste Position
Wir lösen die Stifte 1 der oberen Halterung 2 und der Verlängerung 3, entfernen die Stifte und trennen den Kabinenhubbegrenzer.
Wir senken die Kabine auf die hinteren Stützen ab
Wir senken die Türfenster ab und schließen die Kabinentüren
Wir setzen spezielle Griffe in die Fenster- und Türöffnungen ein und verankern die Kabine (diese Operation wird von zwei Personen durchgeführt)
Entfernen Sie die Sicherungsscheiben, schlagen Sie die vorderen Stützstifte heraus oder lösen Sie die 12 Schrauben, mit denen die Halterungen an der Kabine befestigt sind
Wir heben die Kabine an, bewegen sie nach vorne und montieren sie auf dem Ständer
Montage der Kabine
Wir setzen spezielle Griffe in die Fenster- und Türöffnungen ein, verankern und heben die Kabine an. Montage der Kabine auf dem Rahmen
Wir stecken die Stifte der vorderen Stützen der Kabine in die Halterungen und fixieren die Stifte mit Federscheiben oder schrauben 12 Schrauben ein, um die Kabine an den Halterungen zu befestigen (der Vorgang wird von zwei Personen durchgeführt)
Wir heben die Kabine an, stecken die Stifte 1 (Abb. 4) der oberen Halterung 2 und die Verlängerung 3 des Hubbegrenzers in Abins, wir halten dir die Finger fest
Wir senken die Kabine auf die hinteren Stützen ab
Wir montieren und sichern den Frontpuffer. Anschluss der Steckverbindung der Frontleuchten
Wir verbinden die Steckverbinder und befestigen den Kabelstrang an der Kabinenverkleidung
Anschluss des Heizkörperjalousie-Antriebskabels
Wir verbinden den Elektroantrieb mit dem elektromagnetischen Ventil, dem elektrischen Kraftstofferhitzer und der Zündkerze des Vorwärmers
Anschluss des Erdungskabels an die Kabine
Die Kardanwellengabel mit dem Ende des Winkelgetriebes verbinden
Zwischenhebel 4 (Abb. 3) durch Einstecken des Bolzens 2 mit der Antriebsstange 9 verbinden. Bolzen einstecken
Wir verbinden die Zwischenstange 12 der Kraftstoffzufuhrsteuerung (Abb. 2), indem wir den Stift 13 einführen und ihn mit einem Splint sichern
Zulauf- und Ablaufschlauch der Kabinenheizung am Heizkörper anschließen und befestigen
Verbinden Sie den Kupplungshydraulikschlauch mit dem Hauptzylinderrohr, indem Sie die Schlauchspitze in den Anschlussnippel schrauben.
Anschluss Hydraulikleitung 6 (Abb. 1)
Wir verbinden die pneumatischen Schläuche der Luftversorgung mit dem Druckmesser, dem Notbremslöseventil, dem Ventil des Parksystems und mit den Rohrverbindungen, die an den Schlauchmontagehalterungen (an der Frontplatte der Kabine) befestigt sind.
