coche kamaz
Al presionar el botón de la válvula de freno auxiliar, el motor no se detiene, las aletas de los tubos de escape no giran, el remolque no frena
Después de reparar los conjuntos de motor o reemplazarlos, haga funcionar el motor en un soporte equipado de acuerdo con los requisitos de GOST 14846-81, en uno de los modos siguientes, según las piezas reemplazadas:
Engranaje principal del vehículo KamAZ
El engranaje principal sirve para aumentar el par en las ruedas motrices y transmitirlo desde el eje de transmisión a los semiejes en ángulo recto.
La dirección asistida funciona de la siguiente manera.
Compresor tipo pistón, dos cilindros, compresión de una etapa, capacidad 220 l/min a una velocidad del cigüeñal de 2000 rpm y contrapresión de 700 kPa; instalado en el extremo delantero de la carcasa del volante.
Sustitución del servomotor neumático por un accionamiento con embrague hidráulico
Reemplazamos la PGU si aparecen fallas:
Transmisión del automóvil KamAZ
La transmisión cardán se utiliza para transmitir par desde el eje de la caja de cambios o caja de transferencia al eje del eje motriz del vehículo en ángulos y distancias variables entre ellos.
