El cabrestante (Fig. 2) está diseñado para autotracción, así como para tirar de automóviles y remolques en zonas difíciles
Consta de un tornillo sin fin, un tambor con un cable sujeto y una guía de cable.
- Sistema de control de presión de neumáticos Ural
- Acoplamiento de quinta rueda del coche Ural
- El diseño de la toma de fuerza del automóvil Ural
- Diseño + reparación + ajuste de la caja de transferencia del coche Ural
- Motor de coche Ural
- Cómo reparar el embrague de un coche Ural
- Sistema de refrigeración del motor diésel Ural
- Características del sistema de energía diesel del automóvil Ural
- Diseño + reparación de bomba de combustible de alta presión del coche Ural
- Verificación y configuración del ángulo de avance de la inyección de combustible del automóvil Ural
- Diseño y reparación del sistema de lubricación del motor del automóvil Ural
- Comprobación y ajuste de las holguras de las válvulas de un coche diésel Ural