Die UAZ-Modelle 3151, 31512, 31514 und 31519 sind zweiachsige, allradgetriebene Nutzfahrzeuge mit einer Ganzmetallkarosserie auf einem Rahmen. Die Karosserie ist wahlweise mit Hardtop oder Stoffverdeck erhältlich.
Das Fahrzeug bietet sieben Sitzplätze, inklusive Fahrer. Die beiden hinteren Passagiere sitzen sich auf umklappbaren Sitzen gegenüber.
Durch Umklappen der Rücksitze entsteht ein Laderaum.
Je nach Anzahl und Anordnung der Sitze bietet der UAZ-3151 Platz für vier bis acht Personen.
Der Benzinmotor, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,445 oder 2,89 Litern Hubraum, ist längs im Vorderwagen eingebaut.
Das Getriebe verfügt über eine zuschaltbare Vorderachse und einen Untersetzungsgang im Verteilergetriebe. Die Vorderachse ist mit Kupplungen ausgestattet, die den Antrieb von den Rädern trennen.
Die Achsen können mit zusätzlichen Raduntersetzungsgetrieben ausgestattet werden, wodurch die Bodenfreiheit von 220 auf 300 mm erhöht wird.
Die Fahrzeuge sind mit Stahlfelgen mit 15 oder 16 Zoll Felgendurchmesser und Geländereifen ausgestattet.
Eine Zündspule ist ein Transformator, auf dessen Eisenkern eine Sekundärwicklung und darüber eine Primärwicklung gewickelt sind
- Merkmale des Kraftwerks UAZ-3151
- Vorderachse UAZ-3151
- Demontage und Montage des K-151 Vergasers
- Aus- und Einbau der Kupplungsscheiben UAZ-3151
- Einlauf des UAZ-3151-Motors nach der Reparatur
- Reparatur der Generatoren G250P2, 665.3701-01 und 161.3771 des Autos UAZ-3151
- Kontaktloses Zündsystem UAZ-3151
- Reparatur des Schaltmechanismus UAZ-3151
- Demontage und Fehlererkennung des Verteilergetriebes UAZ-3151
- Merkmale der Aufhängung UAZ-3151
- Wartung von Kraftstofftanks UAZ-3151
- Vergaserreparatur K-131
- Getriebe UAZ-3151 ausbauen
- Reparatur des Zylinderkopfes UAZ-3151
- Reparatur des Zündverteilers UAZ-3151
- Merkmale des Getriebes UAZ-3151
- Merkmale des Schmiersystems UAZ-3151
- Drosselklappensteuerung UAZ-3151 warten
- Aus- und Einbau des UAZ-3151-Motors
- So reparieren Sie Bremsmechanismen UAZ-3151