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Auto UAZ-3151

Die UAZ-Modelle 3151, 31512, 31514 und 31519 sind zweiachsige, allradgetriebene Nutzfahrzeuge mit einer Ganzmetallkarosserie auf einem Rahmen. Die Karosserie ist wahlweise mit Hardtop oder Stoffverdeck erhältlich.

Das Fahrzeug bietet sieben Sitzplätze, inklusive Fahrer. Die beiden hinteren Passagiere sitzen sich auf umklappbaren Sitzen gegenüber.

Durch Umklappen der Rücksitze entsteht ein Laderaum.

Je nach Anzahl und Anordnung der Sitze bietet der UAZ-3151 Platz für vier bis acht Personen.

Der Benzinmotor, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,445 oder 2,89 Litern Hubraum, ist längs im Vorderwagen eingebaut.

Das Getriebe verfügt über eine zuschaltbare Vorderachse und einen Untersetzungsgang im Verteilergetriebe. Die Vorderachse ist mit Kupplungen ausgestattet, die den Antrieb von den Rädern trennen.

Die Achsen können mit zusätzlichen Raduntersetzungsgetrieben ausgestattet werden, wodurch die Bodenfreiheit von 220 auf 300 mm erhöht wird.

Die Fahrzeuge sind mit Stahlfelgen mit 15 oder 16 Zoll Felgendurchmesser und Geländereifen ausgestattet.

Einlauf des UAZ-3151-Motors nach der Reparatur

Die Haltbarkeit eines reparierten Motors hängt maßgeblich vom Einlaufen auf dem Ständer und der Betriebsart des Fahrzeugs während der ersten 1000 km ab

  1. Montage und Einstellung der Hinterachse UAZ-3151
  2. Fehlfunktionen der Hinterachse UAZ-3151
  3. Merkmale des Getriebes UAZ-3151
  4. Überprüfung des UAZ-3151-Schalters
  5. Reparatur von Pleuelstangen UAZ-3151
  6. Naben und Reifen UAZ-3151
  7. Fehlfunktionen der Kupplung UAZ-3151
  8. Merkmale der Kupplung UAZ-3151
  9. Brücken mit Endantrieben UAZ-3151
  10. Reparatur der Kraftstoffpumpe UAZ-3151
  11. Wartung von Naben und Rädern UAZ-3151
  12. So reparieren Sie Bremsmechanismen UAZ-3151
  13. UAZ Autostromversorgungssysteme
  14. Reparatur des Zylinderblocks UAZ-3151
  15. Drosselklappensteuerung UAZ-3151 warten
  16. Getriebe UAZ-3151 ausbauen

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