Auto UAZ-3151

Nach der Demontage alle Getriebeteile gründlich in Kerosin spülen, mit Druckluft ausblasen und prüfen

Stellen Sie die normale Größe der Lücken zwischen den Belägen und Bremstrommeln wieder her und reduzieren Sie den Pedalweg mithilfe von Exzentern, bei denen die Sechskantköpfe der Achsen durch das Schild herausgeführt werden.

Die Wartung der Hinterachse besteht aus der Aufrechterhaltung des Ölstands im Kurbelgehäuse und dem rechtzeitigen Austausch, der Überprüfung der Dichtungen sowie der rechtzeitigen Erkennung und Beseitigung von Axialspielen in den Achsantriebsrädern

Entfernen und zerlegen Sie den Hauptbremszylinder in der folgenden Reihenfolge:
Trennen Sie die Leitungen vom Hauptzylinder zum Warngerät.

Entfernen und zerlegen Sie den Druckregler in der folgenden Reihenfolge:
Trennen Sie die Leitungen, die zum Regler führen.