Die UAZ-Modelle 3151, 31512, 31514 und 31519 sind zweiachsige, allradgetriebene Nutzfahrzeuge mit einer Ganzmetallkarosserie auf einem Rahmen. Die Karosserie ist wahlweise mit Hardtop oder Stoffverdeck erhältlich.
Das Fahrzeug bietet sieben Sitzplätze, inklusive Fahrer. Die beiden hinteren Passagiere sitzen sich auf umklappbaren Sitzen gegenüber.
Durch Umklappen der Rücksitze entsteht ein Laderaum.
Je nach Anzahl und Anordnung der Sitze bietet der UAZ-3151 Platz für vier bis acht Personen.
Der Benzinmotor, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,445 oder 2,89 Litern Hubraum, ist längs im Vorderwagen eingebaut.
Das Getriebe verfügt über eine zuschaltbare Vorderachse und einen Untersetzungsgang im Verteilergetriebe. Die Vorderachse ist mit Kupplungen ausgestattet, die den Antrieb von den Rädern trennen.
Die Achsen können mit zusätzlichen Raduntersetzungsgetrieben ausgestattet werden, wodurch die Bodenfreiheit von 220 auf 300 mm erhöht wird.
Die Fahrzeuge sind mit Stahlfelgen mit 15 oder 16 Zoll Felgendurchmesser und Geländereifen ausgestattet.
Die Haltbarkeit eines reparierten Motors hängt maßgeblich vom Einlaufen auf dem Ständer und der Betriebsart des Fahrzeugs während der ersten 1000 km ab
- Wartung von UAZ-3151-Bremsen
- Merkmale der Aufhängung UAZ-3151
- Drosselklappensteuerung UAZ-3151 warten
- Merkmale des Kraftwerks UAZ-3151
- Wartung der Hinterachse UAZ-3151
- Reparatur der Kraftstoffpumpe UAZ-3151
- Naben und Reifen UAZ-3151
- Radnabenreparatur UAZ-3151
- Luftfilter und Einlassrohr UAZ-3151
- Reparatur des Druckreglers UAZ-3151
- Reparatur des Hauptbremszylinders UAZ-3151
- Entlüften der hydraulischen Kupplung UAZ-3151
- Demontage und Montage des Getriebes UAZ-3151
- Merkmale der Kardanwellen UAZ-3151
- UAZ Autostromversorgungssysteme
- Überprüfung des Zustands des UAZ-3151-Motors
- Reparatur des Zylinderblocks UAZ-3151
- Getriebe UAZ-3151 ausbauen
- Montage und Einstellung der Hinterachse UAZ-3151
- Einstellen des Zündzeitpunkts UAZ-3151