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Auto UAZ-3151

Die UAZ-Modelle 3151, 31512, 31514 und 31519 sind zweiachsige, allradgetriebene Nutzfahrzeuge mit einer Ganzmetallkarosserie auf einem Rahmen. Die Karosserie ist wahlweise mit Hardtop oder Stoffverdeck erhältlich.

Das Fahrzeug bietet sieben Sitzplätze, inklusive Fahrer. Die beiden hinteren Passagiere sitzen sich auf umklappbaren Sitzen gegenüber.

Durch Umklappen der Rücksitze entsteht ein Laderaum.

Je nach Anzahl und Anordnung der Sitze bietet der UAZ-3151 Platz für vier bis acht Personen.

Der Benzinmotor, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,445 oder 2,89 Litern Hubraum, ist längs im Vorderwagen eingebaut.

Das Getriebe verfügt über eine zuschaltbare Vorderachse und einen Untersetzungsgang im Verteilergetriebe. Die Vorderachse ist mit Kupplungen ausgestattet, die den Antrieb von den Rädern trennen.

Die Achsen können mit zusätzlichen Raduntersetzungsgetrieben ausgestattet werden, wodurch die Bodenfreiheit von 220 auf 300 mm erhöht wird.

Die Fahrzeuge sind mit Stahlfelgen mit 15 oder 16 Zoll Felgendurchmesser und Geländereifen ausgestattet.

Getriebe UAZ-3151 ausbauen

In der folgenden Reihenfolge entfernen:

  1. Demontage und Fehlersuche der Hinterachse UAZ-3151
  2. Reparatur der Kurbelwelle UAZ-3151
  3. Wartung des K-126 Vergasers
  4. Reparatur des Zylinderblocks UAZ-3151
  5. Demontage und Montage des K-151 Vergasers
  6. Reparatur des Druckreglers UAZ-3151
  7. Verteilergetriebe UAZ-3151
  8. UAZ-3151 Reifenreparatur
  9. Empfehlungen zum Zerlegen des UAZ-3151-Motors
  10. Aus- und Einbau der Kupplungsscheiben UAZ-3151
  11. Fehlfunktionen der Kupplung UAZ-3151
  12. Wartung von UAZ-3151-Bremsen
  13. Wartung von Naben und Rädern UAZ-3151
  14. Reparatur des Schaltmechanismus UAZ-3151
  15. Aus- und Einbau des UAZ-3151-Motors
  16. Abmessungen der UAZ-3151-Motorteile gemäß Katalog
  17. Reparatur des Zündverteilers UAZ-3151
  18. Merkmale des Stromaggregats UAZ-3151
  19. Radnabenreparatur UAZ-3151
  20. Lager in Fahrzeugbaugruppen UAZ-3151

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