Die Regulierung der Spielraüme der Ventile des Motors G4KD und 2,4 l. – G4KE
Die Prüfung und Einstellung des Ventilspiels muss bei kaltem Motor (Kühlmitteltemperatur 20 °C) und am Block montiertem Zylinderkopf erfolgen.
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Einstellen des Zündzeitpunkts UAZ-3151
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Entfernen Sie die Verteilerkappe.
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Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
Prüfung des festen Sitzes der Zylinderkopfschrauben
Überprüfen Sie den festen Sitz der Zylinderkopfschrauben am Ende des Einlaufvorgangs und alle 40.000 km bei warmem Dieselmotor in der folgenden Reihenfolge:
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Montage und Einstellung der Hinterachse UAZ-3151
Montieren Sie das Differential in der folgenden Reihenfolge:
- 1. Vor dem Zusammenbau des Differentials Achsgetriebe, Ritzel, Anlaufscheiben und Ritzelachsen mit Getriebeöl schmieren
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Vorderachse UAZ-3151
Reparatur und Wartung der Vorderachse UAZ-3151
Das Hauptgetriebe und das Differenzial der Vorderachse sind ähnlich aufgebaut wie die der Hinterachse
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So ersetzen Sie die Kolbenringe UAZ-3151
Ersetzen Sie die Kolbenringe nach 70.000–90.000 km (abhängig von den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs)
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UAZ-3151-Bremsen entlüften
Befüllen Sie den hydraulischen Antrieb ausschließlich mit Spezialbremsflüssigkeit gemäß den Angaben in der Schmiertabelle in der folgenden Reihenfolge:
Anzugsdrehmomente für Gewindeverbindungen YaMZ-238
Gewindeanschluss / Anzugsdrehmoment Nm (kgf·m)
Hauptlagerdeckelschrauben:
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Vorwärmer 15.8106 Motor KAMAZ
Der Vorwärmer dient dazu, einen kalten Motor aufzuwärmen und automatisch den thermischen Zustand des Motors und der Kabine aufrechtzuerhalten, unabhängig vom Betrieb des Dieselmotors
Ausbau und Demontage des G4KD- und G4KE-Zylinderblocks
Standardmäßig ist der Zylinderkopf bereits entfernt
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Vergaser K-151 Auto GAZ-3110
Der Vergaser sollte hauptsächlich aus dem Motor ausgebaut werden, um ihn von Schmutz und Harzen zu befreien, da Reparaturen und Einstellungen der meisten seiner Systeme und Elemente ohne Demontage durchgeführt werden können
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