Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des 2,0 Liter Motors. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE
- Zum Ausbau des Zylinderkopfes ist es nicht notwendig, den Motor auszubauen
- Um Lackschäden an den Kotflügeln der Karosserie zu vermeiden, ist die Verwendung einer speziellen Beschichtung erforderlich
- Um Schäden am Zylinderkopf zu vermeiden, warten Sie vor dem Ausbau, bis der Motor abgekühlt ist
- Demontage und Montage des Getriebes UAZ-3151
- Fortsetzung von Artikel 2 Montage des Dieselmotors YaMZ-236/238
- Betrieb der Zweischeibenkupplung YaMZ-238
- Wartung des K-131 Vergasers
- Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
- Merkmale des MAZ Wischers
- Merkmale der MAZ-Elektrik
- Ausbau und Demontage des G4KD- und G4KE-Zylinderblocks
- Reparatur des Schaltmechanismus UAZ-3151
- Die Regulierung der Spielraüme der Ventile des Motors G4KD und 2,4 l. – G4KE
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