Die Prüfung und Einstellung des Ventilspiels muss bei kaltem Motor (Kühlmitteltemperatur 20 °C) und am Block montiertem Zylinderkopf erfolgen.

Standardmäßig ist der Zylinderkopf bereits entfernt

Zum Zusammenbau des Motors sowie zum Zerlegen wird der mit dem Kupplungsgehäuse zusammengebaute Motorzylinderblock auf einem Ständer befestigt (siehe Abb. 1)

Vor dem Zusammenbau werden alle Motorteile nach Größe ausgewählt, gründlich gewaschen, mit Druckluft ausgeblasen und mit sauberen Servietten abgewischt

  1. Reparatur und Überprüfung des hydraulischen Vakuumbremskraftverstärkers GAZ-66, GAZ-53
  2. Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des 2,0 Liter Motors. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE
  3. Wartung eines Kamaz-Autos
  4. Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
  5. Vorderachse UAZ-3151
  6. Montage und Einstellung der Hinterachse UAZ-3151
  7. Anzugsdrehmomente für Gewindeverbindungen YaMZ-238

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