![](/images/stories/gazel/agez/karb111.jpg)
Vergaser K-151 Auto GAZ-3110
Der Vergaser sollte hauptsächlich aus dem Motor ausgebaut werden, um ihn von Schmutz und Harzen zu befreien, da Reparaturen und Einstellungen der meisten seiner Systeme und Elemente ohne Demontage durchgeführt werden können
![](/images/stories/uz51/tor/pto211.jpg)
UAZ-3151-Bremsen entlüften
Befüllen Sie den hydraulischen Antrieb ausschließlich mit Spezialbremsflüssigkeit gemäß den Angaben in der Schmiertabelle in der folgenden Reihenfolge:
![](/images/stories/uz51/ele/zaj6.jpg)
Kontaktloses Zündsystem UAZ-3151
Das berührungslose Zündsystem (Abb. 1) umfasst die folgenden Geräte:
– Sensor-Verteiler;
Die Regulierung der Spielraüme der Ventile des Motors G4KD und 2,4 l. – G4KE
Die Prüfung und Einstellung des Ventilspiels muss bei kaltem Motor (Kühlmitteltemperatur 20 °C) und am Block montiertem Zylinderkopf erfolgen.
Anzugsdrehmomente für Gewindeverbindungen YaMZ-238
Gewindeanschluss / Anzugsdrehmoment Nm (kgf·m)
Hauptlagerdeckelschrauben:
![](/images/stories/gazel/agez/gidr2-fit-123x100.jpg)
So prüfen, befüllen und entlüften Sie das Gazelle-Servolenkungssystem
Überprüfen Sie den Füllstand und füllen Sie Flüssigkeit in den Servolenkungsbehälter
Der Behälter befindet sich auf der linken Seite des Motorraums neben dem Waschbehälter.
![](/images/stories/gaz3110/avol/pra7.jpg)
So montieren Sie den ZMZ-402-Motor richtig
Vor dem Zusammenbau des Motors müssen alle seine Teile von Kohlenstoffablagerungen und Teerablagerungen gereinigt werden
![](/images/stories/zi53/dvi/go111.jpg)
Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
Prüfung des festen Sitzes der Zylinderkopfschrauben
Überprüfen Sie den festen Sitz der Zylinderkopfschrauben am Ende des Einlaufvorgangs und alle 40.000 km bei warmem Dieselmotor in der folgenden Reihenfolge:
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Reparatur des Schaltmechanismus UAZ-3151
Demontage des Schaltmechanismus von Fahrzeugen der UAZ-31512-Familie:
![](/images/stories/uaz3151/auz/mos1.jpg)
Vorderachse UAZ-3151
Reparatur und Wartung der Vorderachse UAZ-3151
Das Hauptgetriebe und das Differenzial der Vorderachse sind ähnlich aufgebaut wie die der Hinterachse
![](/images/stories/gaz66/agaz/vakuum1.jpg)
Reparatur und Überprüfung des hydraulischen Vakuumbremskraftverstärkers GAZ-66, GAZ-53
Der hydraulische Bremskraftverstärker sollte in dieser Reihenfolge ausgebaut werden.
Entfernen Sie das Vakuum aus dem Verstärkersystem.
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