
Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des 2,0 Liter Motors. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE
- Zum Ausbau des Zylinderkopfes ist es nicht notwendig, den Motor auszubauen
- Um Lackschäden an den Kotflügeln der Karosserie zu vermeiden, ist die Verwendung einer speziellen Beschichtung erforderlich
- Um Schäden am Zylinderkopf zu vermeiden, warten Sie vor dem Ausbau, bis der Motor abgekühlt ist
- Wartung eines Kamaz-Autos
- Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
- Vorderachse UAZ-3151
- Montage und Einstellung der Hinterachse UAZ-3151
- Anzugsdrehmomente für Gewindeverbindungen YaMZ-238
- Wartung des K-131 Vergasers
- UAZ-3151-Bremsen entlüften
- Kontaktloses Zündsystem UAZ-3151
- Reparatur des Schaltmechanismus UAZ-3151
- Einstellen des Zündzeitpunkts UAZ-3151
- Demontage und Montage des Getriebes UAZ-3151
- Technische Eigenschaften der Autos GAZ-66, GAZ-53
- Merkmale der MAZ-Elektrik
Seite 14 von 27