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Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des 2,0 Liter Motors. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE

- Zum Ausbau des Zylinderkopfes ist es nicht notwendig, den Motor auszubauen
- Um Lackschäden an den Kotflügeln der Karosserie zu vermeiden, ist die Verwendung einer speziellen Beschichtung erforderlich
- Um Schäden am Zylinderkopf zu vermeiden, warten Sie vor dem Ausbau, bis der Motor abgekühlt ist

  1. Wartung eines Kamaz-Autos
  2. Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
  3. Vorderachse UAZ-3151
  4. Montage und Einstellung der Hinterachse UAZ-3151
  5. Anzugsdrehmomente für Gewindeverbindungen YaMZ-238
  6. Wartung des K-131 Vergasers
  7. UAZ-3151-Bremsen entlüften
  8. Kontaktloses Zündsystem UAZ-3151
  9. Reparatur des Schaltmechanismus UAZ-3151
  10. Einstellen des Zündzeitpunkts UAZ-3151
  11. Demontage und Montage des Getriebes UAZ-3151
  12. Technische Eigenschaften der Autos GAZ-66, GAZ-53
  13. Merkmale der MAZ-Elektrik

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