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Reparatur und Überprüfung des hydraulischen Vakuumbremskraftverstärkers GAZ-66, GAZ-53

Der hydraulische Bremskraftverstärker sollte in dieser Reihenfolge ausgebaut werden.

Entfernen Sie das Vakuum aus dem Verstärkersystem.

Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des 2,0 Liter Motors. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE

- Zum Ausbau des Zylinderkopfes ist es nicht notwendig, den Motor auszubauen
- Um Lackschäden an den Kotflügeln der Karosserie zu vermeiden, ist die Verwendung einer speziellen Beschichtung erforderlich
- Um Schäden am Zylinderkopf zu vermeiden, warten Sie vor dem Ausbau, bis der Motor abgekühlt ist

Wartung eines Kamaz-Autos

Der Umfang der technischen Wartung umfasst Kontroll- und Diagnose-, Befestigungs-, Schmier-, Einstell-, Elektro- sowie Montage- und Demontagearbeiten im Zusammenhang mit der Prüfung und Einstellung einzelner Einheiten und Baugruppen auf speziellen Ständern und Geräten

  1. Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
  2. Vorderachse UAZ-3151
  3. Montage und Einstellung der Hinterachse UAZ-3151
  4. Anzugsdrehmomente für Gewindeverbindungen YaMZ-238
  5. Wartung des K-131 Vergasers
  6. UAZ-3151-Bremsen entlüften
  7. Kontaktloses Zündsystem UAZ-3151

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