Aus- und Einbau des Zylinderkopfes des 2,0 Liter Motors. - G4KD und 2,4 Liter. – G4KE

- Zum Ausbau des Zylinderkopfes ist es nicht notwendig, den Motor auszubauen
- Um Lackschäden an den Kotflügeln der Karosserie zu vermeiden, ist die Verwendung einer speziellen Beschichtung erforderlich
- Um Schäden am Zylinderkopf zu vermeiden, warten Sie vor dem Ausbau, bis der Motor abgekühlt ist

Wartung des K-131 Vergasers

Vergaser K-131 (Abb. 1) – vertikal, ausgeglichen, mit fallendem Durchfluss, Einzelkammer, Doppeldiffusor