• Авторук
    • Карта
  • Системы
    • Схемы
    • Двигатели
    • ВАЗ-2108-2170
    • ВАЗ-2101-2107
    • Лада Приора
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • ВАЗ-2110
    • Лада-Ларгус
    • Lada Xray
    • Лада Веста
    • Лада Гранта
    • ГАЗ-3110 (Волга)
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-66
    • Соболь
    • Камаз
    • ЗИЛ-131
    • МАЗ
    • ПАЗ
    • ЗИЛ-5301
    • Урал
    • УАЗ-Патриот
    • УАЗ 3151
    • Нива Шевролет
    • Peugeot 307
    • Все по Форд Таурус
    • Опель Корса
    • Grand Cherokee
    • VW-Passat
    • Авео Шевролет
    • Mitsubishi Lancer
  • поиск

Выберите язык

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

ЗИЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бычок" — это малотоннажный грузовик, характеристики которого зависят от модификации, но в целом это автомобиль с дизельным двигателем объемом 4,75 л (мощностью от 109 до 130 л.с.), грузоподъемностью около 3–3,5 тонн и максимальной скоростью 95 км/ч.

Ключевые особенности включают задний привод, пятиступенчатую МКПП и усиленные рессорами подвески.

Регулировка дифференциала ЗИЛ-5301

Регулировка натяга подшипников дифференциала и контроль бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи

Боковой зазор в зацеплении главной передачи, увеличившийся вследствие износа зубьев, регулировкой не уменьшают, т.к. это приводит к нарушению зацепления и, как следствие, к повышенному износу зубьев, повышенному шуму или поломке зубьев

  1. Конструкция одинарного защитного клапана ЗИЛ-5301
  2. Схема электрооборудования ЗИЛ-5301
  3. Конструкция пружинного энергоаккумулятора ЗИЛ-5301
  4. Установка опережения зажигания дизеля Д-245Е3
  5. Монтажная схема сигналов поворотов ЗИЛ-5301
  6. Перестановка бачка омывателя ЗИЛ-5301
  7. Схема указателя давления масла ЗИЛ-5301
  8. Рулевое управление ЗИЛ-5301 проверка
  9. Сборка дизеля Д-245(ЗИЛ-Бычок)
  10. Двухсекционный тормозной кран ЗИЛ-5301

Страница 74 из 288

  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78