Ремонт ЗІЛ-5301
Дизелі в процесі капітального ремонту повинні пройти холодну та гарячу обкатку, приймально-здавальні випробування, технічний огляд, органолептичний контроль
Масляний фільтр з паперовим елементом ЗІЛ-5301
На автомобілях останніх серій випуску замість відцентрового масляного фільтра встановлюється масляний фільтр із паперовим фільтруючим елементом, показаний на рис.1
Дизель димить (дим чорного кольору)
Перше на що потрібно звернути увагу, – в якому стані пилофільтр, якщо він забитий чорним гаром, розбираємо його та викидаємо вкладиші (самі фільтри)
Запресувати втулки за допомогою спеціальної оправки (див. рис.1) в отвори поворотного кулака врівень з поверхнею так, щоб відкриті кінці канавок на втулках були звернені всередину кулака (зусилля випресування має бути не менше 10 кН)
Установка заднього листа, корпусу манжети та маховика колінчастого валу Д-245
Задній лист повинен щільно сидіти на штифтах, запресованих у блок циліндрів
Встановлення механізму газорозподілу ЗІЛ-5301
Прокладка щита розподілу не повинна мати видимих пошкоджень
Вибоїни та інші механічні пошкодження оброблених поверхонь щита 4 розподілу не допускаються
На малюнку 1 представлена схема керування двигуном Д-245Е3.