Ремонт ЗІЛ-5301
ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.
Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.
Електрична схема електропневматичного приводу дверей ЗІЛ-5301
На автобусах та спеціальних автомобілях застосовується електропневматичний привід зачинення дверей. Нижче наведено електричну схему приводу
- Затяжка ГБЦ та регулювання клапанів Д-245Е3
- Насос ЗІЛ-5301 розбирання
- Підшипники кочення ЗІЛ-5301
- Поздовжній та поперечний розріз двигуна Д-245
- Установка ТНВД та форсунок ЗІЛ-5301
- Демонтаж та розбирання силового агрегату Д-245
- Рульове керування ЗІЛ-5301 перевірка
- Вказівки щодо заміни поршневих кілець Д-245Е3
- Амортизатор ЗІЛ-5301 розбирання
- Ремонт балки ЗІЛ-5301
- Заміна компресора ЗІЛ-5301
- Регулювання підшипника ведучої шестерні ЗІЛ-5301
- Система АБС ЗІЛ-5301
- Установка масляного насоса та корпусу насоса рульового підсилювача Д-245
- Балансування деталей кривошипно-шатунного механізму ЗІЛ-5301
- Гальмівний кран стоянки ЗІЛ-5301
- Перевірка натягу ременів приводів Д-245Е3
- Блок циліндрів, кривошипношатунний механізм (вимоги)
- Зняття та розбирання заднього мосту ЗІЛ-5301
- Складання дизеля Д-245(ЗІЛ-Бичок)