Ремонт ЗІЛ-5301
ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.
Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.
У статті розглянемо низку причин та несправностей кермового управління
- Агрегати гідравлічної системи гальм ЗІЛ-5301
- Запобіжники ЗІЛ-5301
- Демонтаж та розбирання силового агрегату Д-245
- Регулятор гальмівних сил ЗІЛ-5301
- Установка масляного насоса та корпусу насоса рульового підсилювача Д-245
- Головний гальмівний циліндр ЗІЛ-5301
- Регулювання контакту у шестернях ЗІЛ-5301
- Рульовий механізм ЗІЛ-5301 зняття
- Схеми гальм ЗІЛ-5301
- Регулювання коректора з наддуву ЗІЛ-5301
- Сальники (манжети) ЗІЛ-5301
- Техобслуговування підігрівача ЗІЛ-5301
- Прокачування гальмівної системи ЗІЛ-5301
- Головка блоку циліндрів Д-245
- Пошук несправностей дизеля Д-245Е3
- Вимоги до деталей зчеплення ЗІЛ-5301
- Склоочисник ЗІЛ-5301
- Паливний насос високого тиску Д-245Е3
- Складання дизеля Д-245(ЗІЛ-Бичок)
- Ремонт балки ЗІЛ-5301
