Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Конструкція двопорожнинної гальмівної камери ЗІЛ-5301

На автомобілі ЗІЛ-5301 з поділом по бортах застосована безфланцева двопорожнинна гальмівна камера, призначена для впливу на головний гальмівний циліндр та встановлена ​​разом з ним на кронштейні на передній панелі кабіни під капотом автомобіля

  1. Установка опори та шківа Д-245
  2. Складання пневмогідравлічного підсилювача ЗІЛ-5301
  3. Можливі несправності рульового керування ЗІЛ-5301
  4. Ведучий міст ЗІЛ-5301
  5. Техобслуговування зчеплення ЗІЛ-5301
  6. Задні маточини автомобіля ЗІЛ-5301
  7. Складання заднього мосту автомобіля ЗІЛ-5301
  8. Конструкція передньої маточини ЗІЛ-5301
  9. Заміна фільтра тонкого очищення палива ЗІЛ-5301
  10. Зняття та розбирання ресор ЗІЛ-5301
  11. Складання та встановлення на насос регулятора ТНВД ЗІЛ-5301
  12. Пошук несправностей дизеля Д-245Е3
  13. Складання та встановлення зчеплення ЗІЛ-5301
  14. Складання та встановлення кардану ЗІЛ-5301
  15. Установка масляного насоса та корпусу насоса рульового підсилювача Д-245
  16. Центрифуга маслосистеми ЗІЛ-5301
  17. Зняття, розбирання коробки ЗІЛ-5301
  18. Конструкція пружинного енергоакумулятора ЗІЛ-5301
  19. Вал та колонка ЗІЛ-5301 розбирання
  20. Особливості регулювання редуктора ЗІЛ-5301

Сторінка 33 із 288