• Додому
    • карта сайту
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Системи
    • Двигуни
  • пошук

Оберіть свою мову

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Ведучий міст ЗІЛ-5301

На ЗІЛ-Бичок встановлено провідний задній міст з одноступінчастою гіпоїдною головною передачею (рис.1)

  1. Маслонасос автомобіля ЗІЛ-5301
  2. Ремонт балки ЗІЛ-5301
  3. Електрична схема джгутів ЗІЛ-5301
  4. Прокачування гальмівної системи ЗІЛ-5301
  5. Робочий циліндр заднього гальма ЗІЛ-5301
  6. Насос рідинний ЗІЛ-5301
  7. Складання, встановлення КПП ЗІЛ-5301
  8. Коробку передач знімаємо ЗІЛ-5301
  9. Діагностика стану заднього моста ЗІЛ-5301
  10. Демонтаж та розбирання силового агрегату Д-245
  11. Як відремонтувати рідинний насос Д-245Е3
  12. Особливості карданної передачі ЗІЛ-5301
  13. Головка циліндрів установка Д-245
  14. Блок циліндрів, кривошипношатунний механізм (вимоги)
  15. Клапан швидкого гальмування ЗІЛ-5301
  16. Перевірка шарнірів тяг ЗІЛ-5301
  17. Технічні характеристики КПП ЗІЛ-5301
  18. Система живлення дизеля Д-245Е3
  19. Затяжка ГБЦ та регулювання клапанів Д-245Е3
  20. М'яка педаль газу ЗІЛ-5301

Сторінка 35 із 288

  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39