Ремонт ЗІЛ-5301
ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.
Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.
Складання та встановлення коробки передач ЗІЛ-5301
Складання та встановлення проміжного валу
Встановити в пази валу шпонку 8 і послідовно напресувати на вал попередньо підібрані по шийках шестерню другої передачі (натяг 0,005-0,055 мм), шестерню заднього ходу (посадка від натягу 0,04 мм до зазору 0,01 мм), шестерню та четвертої передач (натяг 0,015-0,065 мм).
- Монтажна схема сигналів поворотів ЗІЛ-5301
- Рульовий механізм ЗІЛ-5301 розбирання
- Ресори ЗІЛ-5301
- Модулятор АБС автомобіля ЗІЛ-5301
- Рідкісний підігрівач дизеля ЗІЛ-5301
- Привід керування подачею палива ЗІЛ-5301
- Система АБС ЗІЛ-5301
- Конструкція двопорожнинної гальмівної камери ЗІЛ-5301
- Можливі несправності рульового керування ЗІЛ-5301
- Несправності гальм ЗІЛ-5301
- Коробку передач знімаємо ЗІЛ-5301
- Посилене зчеплення ЗІЛ-5301
- Дизель автомобіля ЗІЛ-5301 диміт
- Затяжка ГБЦ та регулювання клапанів Д-245Е3
- Прокачування гальмівної системи ЗІЛ-5301
- Особливості дизеля Д-245
- Складання та встановлення коректора по наддуву ЗІЛ-5301
- Техобслуговування зчеплення ЗІЛ-5301
- Зняття та розбирання заднього мосту ЗІЛ-5301
- Складання передньої осі ЗІЛ-5301
