• Додому
    • карта сайту
  • Системи
  • Двигуни
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • пошук

Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Зняття та розбирання заднього мосту ЗІЛ-5301

Для від'єднання заднього моста без ресор треба автомобіль встановити на рівний горизонтальний майданчик або на оглядову канаву, з підйомним пристроєм

Поздовжній та поперечний розріз двигуна Д-245

Поздовжній та поперечний розріз двигуна Д-245

На малюнках представлений поздовжній та поперечний розріз дизеля Д-245

  1. Складання ТНВД Д-245
  2. Вібрація під час руху ЗІЛ-5301
  3. Регулювання кермового механізму ЗІЛ-5301
  4. Складання дизеля Д-245(ЗІЛ-Бичок)
  5. Схема електроустаткування ЗІЛ-5301
  6. Робочі гальма ЗІЛ-5301

Сторінка 20 із 144

  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24