Ремонт ЗІЛ-5301
Можливі несправності та методи їх усунення Д-245Е3
При виникненні несправності під час експлуатації транспортного засобу (загарянні, миготінні діагностичної лампи системи “Common Rail”), необхідно зробити діагностику системи “Common Rail”), за допомогою діагностичної лампи та діагностичної клавіші та усунути виявлені несправності.
Вологомасловідділювач призначений для очищення стисненого повітря від вологи та олії, запобігання замерзанню конденсату в повітряних магістралях та агрегатах пневматичного приводу
Запресувати втулки за допомогою спеціальної оправки (див. рис.1) в отвори поворотного кулака врівень з поверхнею так, щоб відкриті кінці канавок на втулках були звернені всередину кулака (зусилля випресування має бути не менше 10 кН)
Пружинний енергоакумулятор системи стоянки ЗІЛ-5301
У приводі гальмівної системи стоянки застосований пружинний енергоакумулятор (мал.1) призначений для приведення в дію гальмівних механізмів задніх коліс при включенні гальмівної системи стоянки
Перевірити кутовий вільний хід кермового колеса необхідно при роботі двигуна на режимі холостого ходу, похитуючи кермо до початку повороту керованих коліс
Пневматична гальмівна камера ЗІЛ-5301
На автомобілях ЗІЛ-5301 з поділом приводу мостами та автобусами ЗІЛ застосовані безфланцеві гальмівні камери, призначені для впливу на головні гальмівні циліндри та встановлені разом з ними на кронштейнах
Форсунка (Малюнок 1) призначена для впорскування палива в циліндр дизеля та забезпечення якісного розпилу палива
На дизелях застосовані форсунки типу CRIN2 виробництва фірми «BOSCH» (Німеччина).