Датчик положения коленчатого вала (синхронизации) типа (2612.1.113 BOSCH или 406.3847113) индуктивного типа предназначен для определения углового положения коленчатого вала двигателя,
На автомобили UAZ Patriot устанавливают четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель ЗМЗ-409. 10 с верхним расположением клапанов и жидкостным охлаждением
Если дроссельная заслонка не полностью открывается (двигатель не отдает полной мощности) или не полностью закрывается (нестабильны обороты холостого хода), сначала попробуйте отрегулировать трос привода дроссельной заслонки
Система улавливания паров топлива предотвращает выход из системы питания в атмосферу паров топлива, неблагоприятно влияющих на экологию окружающей среды
Признаки неисправности форсунок:
Топливную рампу снимают для проверки и замены форсунок, а также для замены самой рампы или впускной трубы
Водяной насос снимают для доступа к другим деталям, а также для его ремонта или замены при возникновении во время работы шума, уровень которого превышает обычный и который появляется при образовании большого радиального люфта вала насоса
Регулятор установлен на ресивере системы впуска воздуха
Вам потребуются: шестигранник «на 6», ключ «на 12», отвертка
Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Доливка и замена охлаждающей жидкости двигателя автомобиля УАЗ Патриот»).
На автомобиль устанавливают вязкостную муфту привода вентилятора
Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива