Снятие КПП УАЗ Патриот

Снятие и установка коробки передач УАЗ Патриот

Основные неисправности, для устранения которых необходимо снять коробку передач с автомобиля:

повышенный (по сравнению с привычным) шум;
затрудненное переключение передач;
самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач;
утечка масла через уплотнения и прокладки.

Кроме того, коробку передач необходимо снимать для замены сцепления, переднего подшипника первичного вала коробки передач, маховика и заднего сальника коленчатого вала двигателя.

Важно: Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь в том, что ее неисправности не вызваны иными причинами (недостаточный уровень масла, дефекты привода выключения сцепления, ослабление крепления коробки и ее крышек и пр.).

Коробку передач можно снимать в сборе с раздаточной коробкой, но для удобства работы рекомендуем снимать коробку передач и раздаточную коробку в отдельности. В статье описано снятие коробки передач со снятием раздаточной коробки.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», отвертка с плоским лезвием.

Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник. Слейте масло из коробки передач.

Подготовка к снятию коробки передач: слив масла и снятие карданных валов — **Рис. 1** — Подготовка к снятию коробки передач

Снимите карданные валы.

Снятие декоративного чехла рычага управления коробкой передач — **Рис. 2** — Снятие декоративного чехла

Снимите декоративный чехол рычага управления коробкой передач.

Выворачивание стяжного болта клеммового крепления рычага — **Рис. 3** — Выворачивание стяжного болта

Выверните стяжной болт клеммового крепления рычага управления коробкой передач.

Разжатие клеммового соединения отверткой — **Рис. 4** — Разжатие клеммового соединения

Разожмите отверткой с плоским лезвием клеммовое соединение и снимите рычаг.

Снятый рычаг управления коробкой передач — **Рис. 5** — Снятый рычаг управления

Аналогично снимите рычаг управления раздаточной коробкой.

Разъединение колодки жгута проводов выключателя света заднего хода — **Рис. 6** — Отсоединение проводов выключателя света заднего хода

Разъедините колодку жгута проводов выключателя света заднего хода.

Выворачивание болтов крепления рабочего цилиндра сцепления — **Рис. 7** — Отсоединение рабочего цилиндра сцепления

Выверните два болта крепления рабочего цилиндра привода выключения сцепления.

Отведение рабочего цилиндра сцепления в сторону — **Рис. 8** — Отведение цилиндра в сторону

Отведите цилиндр в сторону и закрепите любым доступным способом так, чтобы он не мешал работе.

Выворачивание болтов крепления стартера — **Рис. 9** — Выворачивание болтов стартера

Выверните два болта крепления стартера.

Выворачивание болта крепления прижимной планки приемной трубы глушителя — **Рис. 10** — Выворачивание болта прижимной планки

Выверните болт крепления прижимной планки приемной трубы глушителя.

Снятие прижимной планки приемной трубы глушителя — **Рис. 11** — Снятие прижимной планки

Снимите прижимную планку.

Отворачивание гаек крепления приемной трубы к выпускному коллектору — **Рис. 12** — Отворачивание гаек приемной трубы

Отверните четыре пары гаек крепления приемной трубы к выпускному коллектору (на каждой шпильке установлено по две гайки).

Опускание приемной трубы глушителя вниз — **Рис. 13** — Опускание приемной трубы

Опустите приемную трубу вниз.

Установка опор под коробку передач и двигатель — **Рис. 14** — Установка опор под КПП и двигатель

Установите под коробку передач и двигатель надежные опоры и снимите поперечину рамы.

Откручивание гайки нижнего крепления кронштейна приемной трубы — **Рис. 15** — Откручивание нижней гайки кронштейна

Откручиваем гайку нижнего крепления кронштейна приемной трубы глушителя.

Откручивание гайки верхнего крепления кронштейна приемной трубы — **Рис. 16** — Откручивание верхней гайки кронштейна

Откручиваем гайку верхнего крепления кронштейна приемной трубы глушителя.

Снятие кронштейна приемной трубы глушителя — **Рис. 17** — Снятие кронштейна

Снимаем кронштейн.

Отворачивание гайки нижнего болта крепления КПП к двигателю — **Рис. 18** — Отворачивание нижнего болта крепления КПП

Отверните гайку нижнего болта крепления коробки передач к двигателю.

Выворачивание двух болтов с правой стороны коробки передач — **Рис. 19** — Выворачивание болтов с правой стороны

Выверните два болта с правой стороны коробки передач.

Откручивание трех болтов с левой стороны коробки передач — **Рис. 20** — Откручивание болтов с левой стороны

Откручиваем три болта с левой стороны.

Снятие коробки передач с автомобиля — **Рис. 21** — Снятие коробки передач

Снимаем коробку передач.

Установите детали коробки передач в порядке, обратном снятию.

Рекомендация: Перед установкой коробки передач нанесите тонкий слой смазки ЛСЦ-15 или Литол-24 на шлицевую часть первичного вала. Залейте масло в коробку передач.