coche ZIL-5301
El ZIL-5301 "Bychok" es un camión ligero cuyas especificaciones varían según el modelo, pero en general cuenta con un motor diésel de 4,75 litros (que genera entre 109 y 130 CV), una capacidad de carga útil de aproximadamente 3 a 3,5 toneladas y una velocidad máxima de 95 km/h.
Sus características principales incluyen tracción trasera, transmisión manual de cinco velocidades y suspensión reforzada con ballestas.
Presione los casquillos usando un mandril especial (ver Fig. 1) en los orificios del muñón de dirección al ras con la superficie de modo que los extremos abiertos de las ranuras de los casquillos miren hacia el interior del muñón (la fuerza de presión debe ser al menos 10kN)
- Mecanismo de distribución de gas ZIL-5301
- Vibración al mover ZIL-5301
- Esquema eléctrico de los arneses ZIL-5301
- Características técnicas de la caja de cambios ZIL-5301
- Comenzando con EFU ZIL-5301
- Instalación de culata D-245
- Montaje del motor diésel D-245 (ZIL-Bychok)
- Diseño de válvula de seguridad única ZIL-5301
- Frenos de servicio ZIL-5301
- Válvula de estacionamiento de frenos ZIL-5301
- Instalación de lámina trasera y volante D-245
- Diseño de la válvula de seguridad triple ZIL-5301
- Mal funcionamiento del embrague ZIL-5301
- Montaje e instalación del regulador de la bomba de inyección ZIL-5301 en la bomba
- Cilindro de freno principal ZIL-5301
- Instalamos bielas y pistones D-245
- Sistema ABS ZIL-5301
- Filtro del sistema de aceite ZIL-5301
- Extracción de la caja de cambios ZIL-5301 en condiciones de campo
- Bomba de aceite ZIL-5301